学院图书馆的角落，光线有些昏暗。

陆北辰坐在一台老旧的公共电脑前，屏幕的光映在他没什么表情的脸上。

他面前打开着一个文档，标题是《关于并联辅助传动结构在冲击负载下稳定性与效能提升的初步验证与探讨》。

他没有像林枫那样，用很多花哨的词语和居高临下的批判。

他只是把自己在维修“黑影”和构思“龙骸”过程中，关于那个“并联辅助传动”思路的思考、简单的力学模型推演、以及有限的几次模拟测试数据，一条条地列了出来。

没有断言，只有分析和基于数据的推测。

文档里甚至坦诚地指出了这种结构可能带来的复杂性增加、静态重量提升以及对控制精度要求更高等潜在问题。

他引用的，也不是什么高深的权威着作，更多的是基础力学原理和自己记录下来的，来自黑市机甲实战中的一些现象佐证。

写完最后一个字，他检查了一遍，然后平静地选择了《星耀机甲理论》期刊的投稿通道，将文档发送了出去。

他没有署名“陆北辰”，而是用了“北辰”这个简单的化名。

做完这一切，他关上光脑，离开了图书馆。

就像完成了一件很普通的事情。

几天后，这篇署名“北辰”的文章，出现在了《星耀机甲理论》最新一期的电子版上。

位置不算显眼，但就在林枫那篇抨击文章的后面。

一开始，并没有太多人注意。

直到一位在传动系统领域颇有建树的老教授，偶然看到了这篇文章。

这位老教授没有像之前那位一样立刻否定，而是仔细阅读了文章里的模型推演和数据分析。

他惊讶地发现，这个“北辰”提出的思路虽然大胆，但逻辑链条清晰。

指出的问题也确实存在，更重要的是，那些基于基础原理的推演，在理论上是站得住脚的。

老教授在自己的学术圈子里提到了这篇文章，并给出了“思路新颖，值得探讨”的评价。

这一下，就像在平静的湖面投下了一颗石子。

越来越多的人去找这篇文章来看。

有人嗤之以鼻，认为不过是哗众取宠；但也有人开始认真思考，觉得这个思路或许真的存在某种可行性，尤其是在应对极端工况方面。

学院内部的论坛上，开始出现关于“并联传动”的讨论帖子。

支持和反对的声音都有，争论逐渐变得激烈。

“这个‘北辰’是谁？哪个老师的新笔名吗？”

“推演过程很扎实啊，不像胡编乱造。”

“就算理论可行，制造起来也太难了吧？成本得多高？”

“林枫学长那篇文章，是不是批得太绝对了？”

原本被林枫一篇文章几乎定性的“危险臆想”，突然变成了一个有争议的话题。

一场围绕这个新型传动思路的学术论战，悄无声息地拉开了序幕。

林枫自然也看到了这篇文章和随之而来的讨论。

他气得脸色发青，尤其是在有人开始质疑他之前那篇文章的结论过于武断之后。

他试图在论坛上反驳，引经据典，但对方那篇摆事实、讲道理、只谈技术不涉及人身攻击的文章，反而显得他的反驳有些苍白和情绪化。

他感觉自己一拳打在了棉花上，而且脸上火辣辣的。

……

而在舆论发酵的同时，陆北辰的心思，早已不在那场论战上了。

他的小工作间里，“龙骸”的骨架旁，多了一个新造出来的部件。

那是一个小型的、结构复杂的传动关节试验件。

是他根据“龙骸”设计图中，关于足部关节的新思路，利用手头能找到的最好材料，精心制作出来的。

它包含了改进后的缓冲结构和那套并联的辅助传动路径，是“龙骸”设计理念的一个微型实物验证。

他仔细测试了这个试验件的性能。

数据显示，在模拟冲击负载时，它的稳定性和力量传递效率，确实比传统结构有可观的提升，虽然制造成本和复杂度也相应增加。

验证数据被记录下来，用于进一步完善“龙骸”的设计。

然后，他看着这个试验件，又看了看角落里那台刚刚修复好基础框架、但性能依旧落后的“黑影”。

一个想法冒了出来。

他没有将这个试验件安装到“龙骸”骨架上，而是开始对它进行修改和简化，去掉一些对当前“黑影”来说过于精密和不必要的功能。

保留核心的缓冲和辅助传动结构，并调整尺寸，以适应“黑影”的腿部关节。

几天后，简化版的试验件完成了。

深夜，地下格斗场的维修区。

陆北辰将“黑影”左腿膝盖处原本老旧迟缓的传动关节拆了下来，把这个散发着崭新金属光泽、结构明显复杂精巧许多的试验件，小心翼翼地安装了上去。

连接线路，灌注专用的高粘度润滑剂，紧固螺栓。

完成后，他启动了“黑影”，操控它活动了一下左腿。

嗡！

试验件内部的微型传动组发出低沉而顺滑的嗡鸣。

左腿的抬起、落下、屈伸，动作明显比之前更加流畅，响应速度更快。

而且在做模拟蹬地发力动作时，能感觉到一股更稳定、更扎实的力量反馈。

效果很好。

甚至比模拟数据表现的还要好一点。

陆北辰面具下的嘴角向上弯了一下。

当晚，“深渊”竞技场。

“夜枭”和他的“黑影”再次登场。

对手是一台以爆发力和速度见长的轻型机甲。

战斗开始，对方凭借速度优势，试图快速贴近，用高频攻击压制“黑影”。

在一次快