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穿梭致富从1985开始_第692节

穿梭致富从1985开始  | 作者:网络收集|  2026-01-15 01:24:08 | TXT下载 | ZIP下载

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主*任也不敢嘚瑟,不要说当秘书。

  15分钟新闻看完了,这东北老大哥不愧是能说会道的,里面展现的都是什么拼搏什么精神,当然这也是主旋律,何贵也不打算出名什么的,但是这一场官宣还是让整个世界的股市与金融市场再次抖动了一下。

  何贵点点头说道:“肯定是有的,影响力还是很大的,首先来说民航飞机交付之后,一般会用25年或者更久,一般在运行一定年限之后就会转货运,在这途中飞机发-动-机会更换的,更换飞机发-动-机是比较大的开支,如果使用寿命延长,那么肯定会给民航客运公司节省一大笔开支。”

  何贵这边上车之后就给学校负责接待的办公室主*任发了信息。

  “好的,王主*任。”小张年纪不大,差不多三十左右,能够作为大主*任的秘书,证明家里关系还很强的。

  而且这种锻压一体的大梁,只要模具制造好了,就可以上流水线能生产了,这种大型锻压机就怕接不到活不怕活多。

  大主*任也知道何贵这人的影响力很大,不说别的,就附属医院的太空系列药材是怎么回事,大主*任都知道,这里面关系网就深了去了。

  飞机在交付之前都会在厂里进行一番测试,然后才会交付的,这一出让大家都目瞪口呆了,要知道从前面说大飞机到现在第一架下线这才多久时间?

  新闻里面展示了厂房里面的生产线,可以看到还有几架飞机的机身,另外发-动-机也在一边放着,可以看得出来正在紧张有序的生产着,东北老大哥的一把手,一边介绍我们这一条生产线,可以年产20~25架民航客机,如果全速运行可以生产40架左右,预计明年我们会建设两条新的生产线。

  刘茹本来就是两个孩子的母亲,听到这话只有点点头:“是这个道理,xifei那边这些年挣的钱也多技术也多。”

  接待全世界的学者,甚至还有国外某些国家部-长级别的贵宾,虽然说这些国家还没有咱们一个省大,但是人家级别高。

  所谓的人情什么的,是越用越薄的,除非你要不断的拿出东西来维护这个人情的关系。

  其实何贵是准备在这边参与一把火箭的制造,或者是参与组装等等的,也就是要在这边学习一番,然后自己那边才好制造,没有亲自上手过,何贵心里是没底的。

  刘茹又问:“这1万小时有没有什么大的影响力?”

  其实现在国际上的事情都离不开背后华尔街的影子,因为金融可以操控一切,不管是能源还是军事,还是更多的汇率等等的。

  京都这边的孩子们对于何贵有事情没来也是理解的,何贵在百安飞行器公司这边就深居简出的做起研究起来,没有人质疑何贵的研究水平,就上次何贵拿出来的火箭发-动-机的后续改进方向优化方向,就让这些研究很多年发-动-机的人眼睛一亮。

  既然来到了百安飞信息公司这边肯定要听取一些汇报的,民用制造部分的分割已经差不多了,明年那边就可以陆续的搬入新厂区了,以后长城系列的客机以及大白鹅飞机,民用无人机,全部都在那边生产,

  分流出去的这个公司又会分为两个部分,一个是研发部分,一个是制造部分,制造部分何贵会准备拿出来进行上市的,上市的目的是何贵减少自己的精力,毕竟上市公司的规章制度比私营的公司要好很多,另外增加一些股东也有利于监督,说个不好听的何贵一个人管理的话比不上人家几十双眼睛盯着的。

  况且研发自己捏在手里也没有人能够逾越的,而且就在内地这样的环境里面,也没有人可以从自己手上抢东西的,自己给他们才能拿到,不给他们也拿不到,至于说里面能不能有外资,这个就看上面的意思呢自己倒是无所谓。

  02年年底了,现在已经马上是要圣诞节了,何贵屁颠屁颠的离开了港岛,就在大家以为何贵要去京都过圣诞节的时候,来到了百安飞行器公司,在这边说要进行一些研究,有一些新想法,特别是火箭方面的。

  何贵呵呵一笑说道:“这其实才是最高的评价了,中规中矩就代表着可以继续的衍生出其他的型号,另外中规中矩,我这个也方便以后改成货机,不会因为这样那样的问题不好更改。”

  何贵不用看就知道西方这些专家,一部分是说了实话的,另外一部分也是拿了钱瞎逼逼的。

  当然了,靠关系可以在这里面混日子,要想出头还需要自己的努力,特别是自己的情商,在这种大型单位工作,能力其实不重要,因为上面说你行,你就行。

  这也是属于咱们内地特有的解决交通的办法,咱们没办法学习老美那样开设更多的航空,也没有人家那个工资水平。

  何贵点点头说道:“指的大修时间,这个1万小时,其实里面可以掺杂水分的,发-动-机运行的寿命其实与自身使用有很大的关系,就跟你开车一样,如果你经常暴力驾驶,那么肯定大修的时间就会提前,如果你经常平平顺顺的开车,那么使用寿命就会延长,飞机发-动-机也是一样的,飞机有满载重载,不过一万小时也超出了我的预料。”

  “而且民航飞机讲究的是一个长效的稳定,三天两头的如果要进去维修保养的话,那么对于航空公司来说就是灾难,首先这个民航飞机停靠的这些机场是要收费的,另外维护保养也是要收费的,并不是说随便停什

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