度，才会继续进行各种的技术培训。

　　一旦失灵，或者短路的话，力量过载，瞬间扭断一颗螺丝，麻烦就大了。

　　固体火箭发动机运行不了那么长的时间，一般最长一百多秒……。

　　“要不我们到何老师那边去一趟，一边跟何老师叙叙旧诉苦，另外一方面也打听一下，看看何老师还有没有其他拿手的东西，如果有的话，咱们不妨自己建立一个大学。”两个大头头最后琢磨了一下，决定上何贵那边溜达溜达，一方面可以躲开那些无聊的同僚，另外也可以摸一摸何贵的底，如果说何贵那边还有一些黑科技之类的东西，那么两人就决定搞一把大的，直接搞一个学校出来。

　　这是超低温材料，超高温就不说了，何贵拿来得这一款发动机，理论上可以重复使用五十次……，就液体燃料燃烧室的温度……啧啧。

　　当然工人最在意的还是说优厚的条件，比如说钱、房子或者孩子上学等等的。

　　两个大头头也是头疼，这些年人手增加了不少，想要人的话，多的很。

　　哪怕是焊工也是一样，当然顶级的焊工也要有眼力见，有一定的悟性。

　　“牛逼啊。”xifei两个大头头看着检测数据，哪怕是厂长，最后也只能憋出两个字。

　　而一个产业工人，短时间的话半个月的培训就足够了，稍微长一点的高精尖的三五个月也就差不多了，比如一些加工中心的操作之类的，当然如果要成为高级工人或者是顶级的工人，还是要有一部分天赋的，加上三五年的历练，就可以成为一个高级工人。

　　这种核心部件，只要捏在手里，那就是源源不断的财富。

　　只是相对来说，产业工人培养的周期比科研人员培养的周期要短很多，一个高技术的科研人员起码需要5~10年或者15年的时间才可以成长起来，这还要看他自己是不是有这方面的天赋，如果没有天赋的话，就是20年也白搭。

　　最后就是需求量了，飞机这个满打满算一年整个地球不超过五百架，而汽车呢？

　　不过呢，液体火箭的门槛相对较低，但是天花板也高，液体火箭发动机最长时间可以运行超过三百秒，最大据说可以达到五百秒。

　　何贵用了一个星期时间，做好了4个燃烧室，这才松了一口气，下一步就是进行温度工艺，这一个星期基本上就没有怎么休息，主要是要看着温度以及机器的运转。

　　技术工人只要知道按照工艺流程做，然后对比成品数据就可以了。

　　而飞机一旦出这样的错误？

　　怎么办？

　　而且飞机的很多关键零部件一旦损毁，那么整个飞机进度就会停滞，哪怕说你的全自动机械臂有什么力矩控制，伺服电机有功