的飞机。

“后卫”战役期间，空军共击落43架米格-21，8架歼-6，其中30架(占59%)是用AIM-7“麻雀”式导弹打下的；14%是用AIM-9“响尾蛇”式导弹打下的；7%是用20毫米机关炮打下的。海军在空战中共击落22架敌机，实际上都是用AIM-9“响尾蛇”导弹打下的。这22架飞机当中有米格-21飞机8架，歼-6飞机2架，以及米格-17飞机12架。

1964—1968年间，空军多是与米格-21交战，而海军则多与米格-17交战。敌人用米格-21来抗击高速的空军攻击机，而米格-17则被用来在目标区上空抗击低速的海军攻击机。海军飞机通常在低空与米格-17飞机交战，而且双方距离较近，这样，AIM-7“麻雀”式导弹由于地面杂波干扰攻击效果较差。这也可能就是AIM-9“响尾蛇”导弹击落敌机数量较多的原因。

空军的飞机于中空在北越地区内活动，因此，他们可能遭受攻击的时间也较长。海军飞机携载着AIM-7“麻雀”式导弹在很多情况下，要在航空母舰上起落达数百次之多，这对导弹的精密电子设备是十分不利的。因此，海军飞行员更愿使用AIM-9“响尾蛇”导弹。因为这种导弹的元件少、可靠性较高。

美国海军当时使用的是最新式的AIM-9H“响尾蛇”导弹。但由于数量不多故极少发射。然而，这种导弹每次交战的击毁率较高，这显示出它有很高的战斗力。1972年7月，美国空军紧急引进了一种新型“响尾蛇”导弹(AIM-9J)到东南亚。从1972年5月到1973年1月，空军歼击机共发射了321枚“响尾蛇”和“麻雀”导弹，共击落33架敌机。

由于导弹火控系统的可靠性差，操纵人员缺乏空战训练，而且在许多情况下他们在导弹的有效范围以外进行先发制人的射击，这些都是导弹发射击毁率不高的原因。在作战条件下，空对空导弹的作战效能难以预料。目前人们估计，最新型的AIM-7“麻雀”导弹的作战效能是15%到56%，AIM-9“响尾蛇”导弹则为15-40%。

美国空军最新型的F-4E“鬼怪”式飞机加装了一门20毫米的机关炮。这样火炮进行了14次射击，共击落7架米格飞机，击毁率高达50%。这充分证明机关炮在近距空战中，是导弹的有力补充武器。

空军的20毫米机关炮击落了7架飞机，但海军的F-4飞机在空战时既没有利用机炮吊舱，也未像空军的F-4E飞机那样在机内安装机关炮。然而接受了以往的经验教训，在其正在研制的F-14飞机上加装了20毫米火神式机关炮。

1972年美国飞行员第一次在战斗中遇到北越的歼-6型歼击机(中国制造的米格-19)。尽管歼-6击落了几架美国飞机，但他们也被击落了10架。

亚音速但机动性能良好的米格-17飞机，在“后卫Ⅰ”和“后卫Ⅱ”战役期间，仍然是令人不能忽视的一支力量。这种飞机击落了数架美国飞机，但遭到海军的F-4飞机的严厉打击，有12架米格-17被击落。最新式米格-21MF“鱼窝J”歼击机对美国飞机构成了最严重的威胁。与早期的米格-21相比，“鱼窝J”能在低空以更大的速度飞行。同时由于机内油箱增大，此外还能在机翼上加挂副油箱，因此航程增大了。

北越空军基本上使用“滚雷”战役中创造的战术。米格-21继续使用从突击机群尾后“打了就跑”的战术。庞大的地面引导截击系统引导北越的米格-21从低空飞近突击机群的侧翼，并且处于美国雷达的探测范围以下。米格-21然后以最大速度爬升到目标尾后，进行攻击。

米格-21的初始爬升率可达每分钟35,000英尺。在美国雷达操纵员发现之前，它即可迅速爬高，避开雷达，并占好攻击位置。通常美国飞机发觉敌机来袭的最初迹象便是射来的“环礁”导弹击中米格飞机攻击的主要目标。美军增加了遂行反米格空中战斗巡逻任务的飞机数量，目的是抗击来袭的敌机，但采用这一战术，收效不大。后来采用了经过改进的空中预警机，这样便使美军能更好地了解米格机的位置。美国飞机击落米格机的数量也相应地有了提高。在“后卫Ⅰ”和“后卫Ⅱ”战役期间，美国歼击机打下50多架北越空军的米格-21，而且几乎全是美国空军的F-4鬼怪式飞机打下的。

米格-17和歼-6飞机通常在低空一起活动。因为这两种飞机转弯性能都很好，故它们常采用“车轮”战术，企图把转弯性能较差的F-4“吸进”圈内。美国飞行员经常遇到银灰色的米格机，它们的作用是充当尾随其后的涂有伪装的米格机的诱饵。它们企图把美国飞机夹在中间进行攻击。

在“后卫”战役中，北越主要用高炮、地空导弹和米格机进行顽强的抵抗。SA-2导弹和高炮击落了多少美国飞机目前尚未得知。在“后卫Ⅱ”战役期间，B-52共出动了729架次，被击落的有15架，被击伤10多架，战损率为2%。虽然损失的B-52都是被导弹击落的，但是电子对抗和采用的战术对减少导弹的命中率是起到了作用的。据说