00马力，最高航速为18节。双联12英寸40倍径主炮塔……回忆着这看似强大的数据时，马卡洛夫却想到“海天级战斗舰”在世界海军中的一个笑话。

俄日战争期间，迫于俄罗斯带来的空前压力，清国贷款数百万英镑作为海军特别经费，以加强海军军备，其向英国采购的“海天级战斗舰”是以当时最先进的“君权级战列舰”为原形设计，不过新式战舰的设计显然要考虑到北洋舰队旅顺基地的实际条件。清帝国建立这个基地的时候，正值其大力兴办洋务运动发展海军的时期，当时在旅顺港建造的船坞，虽然大到足以让曾经“极其巨大宏伟”的“定远级”铁甲舰入坞维修，但在这个战舰技术日新月异的时代，它很快显得有些狭促和过时了。

在清国再次加强海上军备内，旅顺基地的船坞只能容纳超度不超过118米、排水量不大于14000吨的船舶入坞维护，那么北洋舰队所设计的主力战舰，也就必须得考虑这一糟糕的“实际情况”，甚至在设计上作出牺牲。

英国人提出的“缩水版”的“君权级战列舰”即是依其船坞条件，这似乎没有什么意外的地方，甚至这是世界各国建设海军中都会面到的一个问题。但在清国设计新型战斗舰服从基地条件时，显然忽视了一点——他们会失去港湾。

当初清国人，显然忽视了地方叛乱会使北洋舰队失去港湾，也正因如此，这才会成为海军中的笑话——为了港口牺牲了战舰的性能，而在军舰建成时，其为之牺牲的港湾已经易入他人之手，尽管现在北洋舰队于青岛有更为庞大的船坞，但是看到“海天”级战斗舰时，人们总是会想到那个笑话，即便是作为外国人的马卡洛夫，也不例外。

“现在，北洋舰队经常访问康斯坦丁吗？”

相比于笑话，看着飘扬于军舰上的四角龙旗，马卡洛夫反倒是想到了另一个问题——实力庞大的北洋舰队，他们甚至为英国人所凭借，以维持远东海上力量的平衡。

尽管海军间的互访是频繁的，但是马卡洛夫依然对北洋舰队颇为警惕，因为它们是唯一能够在海上威胁到太平洋舰队的“潜在对手”，至少在未来的几年之中，在太平洋舰队的新锐战舰服役之前，其力量仍相较于中国人薄弱许多。

“是的，舰长阁下！”

伊万诺维奇少校的恭敬的回答道。

“现在我们同北洋舰队之间的互相访问是极为频繁的，海军司令部认为，通过频繁的访问，一来可以取得双方的互信，这对于维持远东的局势是极为必要的，二来也能够获得相应的情报……”

少校的回答让马卡洛夫的眉头微微一皱。

“可是，不要忘记了，对方也在了解我们！伊万诺维奇少校，除了北洋舰队之外，另一支中国舰队，与我们的交流频繁吗？”

他口中的另一支中国舰队，指的是东北海军，他曾目睹过其成军。相比于北洋，更令其好奇的反倒是那支舰队。

(相比于历史上，未来的俄罗斯太平洋舰队，只会更加强大！这也许就是历史发展的某种必然吧！）

第152章军舰之争（求月票）

第152章

“保卫国家的重要武器是外国人制造的，这简直就是一种耻辱！”

这种说法从什么时候开始？

没有人知道，但至少有一点可以肯定，那就是这种说法肯定是源自于东北，因为只有东北孜孜不倦的追求着国防设备的国产化，而非进口，从最初汉城机器局时期步手枪的改造维修到“镇海号战斗舰”其间只用了仅仅6年时间。

短短六年时间，“镇海号”的下水，见证着东北整体工业的迅猛发展，毕竟在一定程度上，建造战列舰是判断一个国家造船工业乃至综合国力的真实水平最直接的方式。虽说“镇海舰”的服役，对于东北工业意义非凡，但实际上，其诸如主炮、动力等大多数关键设备却都是从英、法等国进口。

而瑕不掩疵的是，虽说镇海舰有着一定的技术领先性，但其性能无论如何也不及外国制造的优越，甚至这也是北洋坚持外购为主的原因，毕竟国产军舰的性能仍然比外国制造的要差得多，所以，多年以来，北洋海军奉行凡主力舰皆从国外购买的方针。在这期间，自己只建造轻型舰艇，并以此试制、摸索造舰技术。

但相比于“坚持外购”的北洋舰队，东北却一直坚持着自行建造，正像其现在一般，几乎在“镇海号”刚刚完成建造的同时，对其下一级战舰的改造工作，即已经展开，而在下一级改进型战舰工作展开的同时，一种新型的装甲巡洋舰的研究工作也随之展开了。

“这不可能！”

海军部舰政处的会议室中，烟雾弥漫着，作为“镇波号”的设计者的史腾阁握着他的那个鲸鱼牙骨烟斗，大声的反驳着面前这个年青人的建议。

“镇波级”实际上是在“镇海号”初始装巡型上的完善改进型，经过不断的完善设计，直到去年岁末，方才列入海军的建造计划，相比于在建造“镇海号”时的谨慎，在“镇波级”装甲巡洋舰的建造上，因其出色的“纸面性能”海军一次便下达多达4艘定单，同时还下达了两艘后续改进型号的定单。当然海军之所以下达这一庞大的写意，完全是基于海军的扩军计划的需要。

不过，尽管海军同意发出定单，但舰政处对“镇波号”的方案完善上，却又一次发生了争持，争持的原因非常简单——几名年青的刚刚从英国留学归国的工程师提出了异议。尤其是眼前的这个李道林，态度更是极为强烈，