航展落幕的第三天傍晚，亚特兰大空军基地俱乐部灯火辉煌。水晶吊灯折射出璀璨的光芒，长桌上摆满了精致的餐点与香醇的美酒，空气中弥漫着喜悦与轻松的氛围。洛克希德、波音、道格拉斯等航空制造企业的cEo或董事长悉数到场，每个人脸上都洋溢着难以掩饰的笑容——此次航展，他们收获的订单少则数百万美元，多则数千万，丰厚的利润让所有人都对这场庆功会充满期待。

晚七点，费尔多身着笔挺的空军制服走上舞台，现场瞬间安静下来。他目光扫过台下的企业家与军方将领，声音沉稳而有力：“首届亚特兰大航展的圆满成功，离不开每一位的努力。但今天，我们首先要感谢一个人——斯帕茨五星上将。”他侧身示意台下的斯帕茨，“从场馆规划到各国代表团接待，从飞行表演调度到应急保障，斯帕茨将军的全面协调，是航展顺利推进的核心保障。第一杯酒，让我们为斯帕茨将军干杯！”

全场嘉宾纷纷起身，举起酒杯向斯帕茨致敬。斯帕茨站起身，眼中满是感动与欣慰——他深知费尔多的用心，对于即将退役的自己而言，这份公开的表彰与认可，是最体面、最珍贵的告别礼物。他举杯回应：“这份功劳属于所有人，更属于费尔多将军的远见卓识。是他让这场航展，超越了所有人的预期。”

待众人落座，费尔多话锋一转，谈及了更长远的发展：“航展的订单让大家赚得盆满钵满，但我想说，战机研发不能停，大家的目光也不能只盯着战机研发。企业想要持续获得高额利润，周边产业的收益至关重要。”

他拿出提前准备好的纪念品销售数据报表，投影在大屏幕上：“洛克希德的F-11模型，利润率高达90%；波音的客机拼图，销量突破五万套。这些看似不起眼的小物件，带来的收益甚至能覆盖部分研发成本。只有把‘蛋糕’做大，我们才能有更多资金投入到更先进的技术研发中。”

这番话让台下的企业家们频频点头。不少人此前就对纪念品销售的火爆印象深刻，只是苦于自家企业专注军工生产，缺乏周边开发的经验与渠道。就在众人思索之际，费尔多抛出了重磅提议：“我计划成立一家新公司，现场所有企业都是原始股东，将你们的战机、装备形象授权给这家公司；由专业团队负责周边产品的研发、生产与销售。”

他进一步解释：“你们无需投入大量精力，只需派遣一两名工程师，每周抽时间指导产品细节，确保模型与真机一致，就能坐享利润分成。至于大家担心的技术泄露问题，我可以明确告诉大家——如果有人能用玩具模型逆向研发出先进战机，那我们防也防不住；不如大方开放，用收益反哺研发。”

“这个提议太好了！”洛克希德公司cEo率先响应，“我们擅长造战机，却不懂怎么卖玩具，将军的想法解决了我们的难题。”波音、道格拉斯等企业的负责人也纷纷附和，现场掌声雷动，所有人都对这个共赢的提议充满热情。

经过短暂讨论，新公司的名称被确定为“空军之家玩具公司”，股东囊括了美国各大航空制造企业。费尔多看着众人热烈讨论的场景，笑着补充道：“自从成为父亲，我才更清楚优质玩具对孩子的重要性。我们不仅要做模型，还可以把发动机小型化——做成孩子能亲手组装、接上电池就能运转的科普玩具。活塞发动机技术已经成熟，完全可以授权出去，这既是生意，也是在培养未来的航空人才。”

他举起酒杯，高声说道：“总之一句话，赚更多的钱，才能有更多资金用于研发，才能让美国的航空技术永远领先世界！”台下众人纷纷举杯响应，欢呼声与碰杯声交织在一起。谁也不会想到，后世大名鼎鼎、占据全球军事科普玩具市场半壁江山的“空军之家”，会在这个夜晚，在亚特兰大空军基地的俱乐部里诞生，而它的大股东，竟是一群生产武器装备的军工巨头。

庆功宴的后半程，轻松的氛围逐渐转向务实高效，长桌被重新布置成研讨格局，原本散落的酒杯被替换成厚厚的技术图纸与订单报表，一场聚焦“成果落地与未来布局”的工作研讨会正式开启。洛克希德公司的研发总监率先起身，将F-11改进型的气动布局图铺在投影幕上：“将军，目前F-11的速度已突破0.95马赫，但我们发现高空机动性仍有提升空间，是否考虑引入变后掠翼技术？”

费尔多上前指着图纸上的机翼位置，给出明确建议：“变后掠翼是未来方向，但技术不成熟会增加故障率。空军的需求是‘稳定优先’，不如先优化机翼前缘襟翼设计，下个月我会让NASA的气动专家与你们对接，确保改进后的F-11能适配航母甲板起降——海军已经向我提了三次采购需求。”这番话让洛克希德团队眼前一亮，立刻安排工程师记录下关键信息。

道格拉斯公司的负责人则带来了dc-4客机的交付难题：“华夏的8架订单要求三个月内交付，但我们的生产线已排到明年初，是否能协调军方的闲置厂房临时扩产？”费尔多转头看向斯帕茨，后者立刻回应：“亚特兰大基地有两座二战时期的运输机维修厂房，可随时移交使用，军方还能调配20名技术工人支援，确保按时交付。”道格拉斯的负责人激动地起身致谢，困扰多日的难题瞬间解决。

海外订单的物流保障讨论更是热烈。波音公司的物流主管