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第四章 民族情绪(5/5)

华夏春秋  | 作者:网络收集|  2026-01-15 03:43:59 | TXT下载 | ZIP下载

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部队也进入了南斯拉夫,而法国的勒克莱尔坦克以54吨的重量,险险的进入了南斯拉夫,就只有美国的M1坦克超重,而无法进入南斯拉夫!毕竟,战争的结果是要控制占领区,而这是只能让陆军来完成的任务。而在冷战结束之后,大规模战争的威胁已经大大的减小了,而重装陆军存在的价值几乎等于零!在这种情况下,美国制定了发展轻型陆军的战略计划!

  最具有代表性的自然是拉姆斯菲尔德当上小布什政府的国防部长之后开始事实的FCS计划。虽然该计划经历了太多的变数,最后甚至被拆解成了数个子计划分头发展。但是,为此,美国计划动用1000多亿来完成这场陆军自师成立之后最大的军事改革,想要彻底的改变陆军笨重的面貌,让陆军能够在未来的战争中发挥更重要,更迅速,更灵活,也是更强大的作用。可以说,这个计划本身的设想是非常好的,美国当时也计划在2030年完全实现FCS计划,但是在2007年,世界发展的方向猛的调了一个头,朝着美国完全没有预料到的方向前进了!

  随着中国的崛起,以及中国强大地面部队的挑战,以前那些用来应付小规模地区战争,以及恐怖份子的陆军根本就不可能在与大国的正面战争中占到丝毫的便宜。2009年初在中亚与中国陆军的冲突就扇了美国一计耳光!轻型陆军的生存能力根本不堪接受,而且在打击力上,也不足以撼动中国陆军!在这一因素下,美国迅速的放弃了发展轻型陆军的计划,转而重新拉起了陆军全面化,以及重型化的大旗!因为美国心里很清楚,与中国的冲突不可避免,即使暂时没有爆发世界大战的危险,但是这却直接关系到了美国在世界上的地位。而要想与中国陆军抗衡,就必须要重视防御与火力,不然很难在与中国的对抗中获得胜利!

  当然,也有部分将领反对走回头路,因为他们认为,陆军未来的发展道路仍然是重机动能力的轻型化。因为他们坚信,依靠快速的机动能力,以及在战场上的快速反应,再加上美军的空中优势,完全可以对抗重装的中国陆军!所以,在这种争论之中,美国陆军走了10多年的弯路。到朝鲜战争再次爆发的时候,美国陆军虽然组建了多个2000人的战斗单位,但是主力仍然是师一级的重型部队!

  当然,中国陆军在发展中走的弯路就比较少了。因为中国现在的脚步还没有迈出亚洲地区。而随着中国势力进入中亚与海湾地区,中国陆军并不需要过快的速度来完成战略机动。所以,中国一直坚持全面化的陆军发展方向。即使,中国在南美与东非地区都有着自己的利益需求,但是这些地区能够与中国对抗的国家几乎没有,依靠海军陆战队与海空军就足够应付低烈度的冲突了。所以,现在陆军笨重的问题并没有得到解决!

  在审查了所有第三次战役的问题,特别是在战役收尾阶段出现的失误之后,许常青已经深刻的感受到,陆军笨重,特别是对后勤依赖过于严重的问题已经限制了中国陆军的发展!而且这也是中国陆军最大的弊病所在,要想为陆军瘦身,恐怕受到的阻力还不仅仅是技术与资金方面的问题,更多的时候,来自军队内部顽固派的阻挠!

  虽然问题的结症找到了,但是现在是来不及做出多大的改变。许常青一面将自己的总结报告发回了国内,一面开始加强对后勤补给工作的支持力度。因为他清楚的意识到,重新爆发的战争将是非常激烈的,在双方兵力充沛的情况下,其实就是比谁的物资储备更多!而只有准备最充分的一方,才能够在新的战争中赢得最后的胜利!

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