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第8章 绥化市《肇东市》

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一、城市概况

肇东市隶属于黑龙江省绥化市,地处黑龙江省西南部、松嫩平原腹地,东与兰西县、青冈县接壤,南与哈尔滨市松北区、肇州县毗邻,西与大庆市大同区交界,北与安达市相连。全市总面积4332平方公里,下辖4个街道、13个镇、8个乡,常住人口约66.6万人。作为哈尔滨、大庆、齐齐哈尔经济带上的重要节点城市,肇东市处于哈大齐工业走廊中轴位置,是哈尔滨都市圈卫星城,以“黑土粮仓”为根基,工业与商贸协同发展,同时因中东铁路兴起积淀深厚历史文化,形成“农业稳市、工业强市、文旅活市”的综合发展定位,经济总量连续多年位居绥化市各县区之首。

二、行政区划与乡镇(街道)简介

1. 肇东镇:市人民政府驻地,曾用名“满沟”“甜草岗”,因中东铁路设站及岗地盛产甜甘草得名。位于市域中部,是全市政治、经济、文化中心,核心产业以食品加工、装备制造、商贸服务为主,拥有肇东记忆历史展馆、老火车站等标志资源。滨洲铁路、绥满高速公路穿境而过,设肇东火车站与高速出入口,南距哈尔滨市区仅46公里,交通网络密集,生活配套完善。

2. 昌五镇:位于市区西北部,距市区35公里,曾为肇东分防治所所在地。核心产业以玉米、水稻种植为主,特色产业为鲜食玉米、有机小米种植,镇内有规模化农产品加工厂;商贸历史悠久,是周边乡镇物资集散地。县级公路连接市区与安达市,交通便利,农业基础设施完备。

3. 四站镇:位于市区南部,距市区40公里,松花江支流沿岸。核心产业以水稻种植、渔业养殖为主,特色产业为文旅产业;拥有全国重点文物保护单位八里城遗址、普济寺等标志资源。乡镇公路连接市区与哈尔滨市肇州县,文旅交通专线直达遗址与寺院,是历史文化旅游核心乡镇。

4. 宋站镇:位于市区北部,距市区25公里,滨洲铁路穿境设站。核心产业以玉米、大豆种植为主,特色产业为“宋站烤鹅”加工,形成产销一体的产业链;镇内商贸活跃,农产品与熟食销往周边市县。铁路与县级公路交织,交通通达性强,是北部重要商贸节点。

5. 五站镇:位于市区东南部,距市区20公里,紧邻哈尔滨市松北区。核心产业以蔬菜种植、棚室农业为主,是哈尔滨近郊重要的“菜篮子”基地;特色产业为休闲农业,镇内有采摘园与农家乐。绥满高速公路支线穿境,乡镇公路直达哈尔滨市区,承接都市休闲需求。

6. 明久乡:位于市区东部,距市区18公里,是以烈士姚明久命名的乡镇。核心产业以玉米、大豆种植为主,特色产业为红色文旅,拥有明久乡红色教育研学基地;基地融合抗联精神传承与乡村生态,是爱国主义教育重要场所。县级公路连接市区与兰西县,研学交通专线便捷。

7. 向阳乡:位于市区西南部,距市区30公里,地处草原与平原过渡带。核心产业以玉米种植、肉牛养殖为主,特色产业为草原生态旅游,周边有小型草原牧场;镇内部分区域发展奶制品加工,依托草原资源形成农牧结合模式。乡镇公路连接四站镇与大庆市,交通覆盖各村屯。

8. 其他乡镇(街道):

- 朝阳街道、东升街道、西园区街道、东城街道:均位于城区,以商贸服务、行政办公、居民居住为主,分布有商场、医院、学校等公共服务设施,是城区功能核心区域。

- 涝洲镇:位于市区南部,松花江沿岸,以水稻种植、渔业养殖为主,镇内有涝洲湿地公园,是生态旅游与农业结合的乡镇。

- 五里明镇:位于市区西部,以玉米、大豆种植为主,特色产业为杂粮加工,镇内有多家杂粮生产企业,产品销往省内外。

- 里木店镇:位于市区东南部,紧邻哈尔滨市,以蔬菜种植、物流运输为主,依托区位优势承接哈尔滨产业外溢,物流园区初具规模。

- 姜家镇、尚家镇、太平乡、海城乡、向阳乡、洪河乡、跃进乡、德昌乡:均以农业种植(玉米、大豆、水稻)为核心,部分乡镇发展特色养殖(肉牛、生猪)或小型农产品加工产业,交通以县级公路为主,连接市区及周边乡镇。

三、历史沿革与文化脉络

(一)历史沿革

- 古代时期:远古即有人类生息,隋唐时期为靺鞨族居住地;十三世纪末叶,蒙古族迁入成为主要民族。金太宗天会八年(1130年),在今四站镇建东北边疆军事重镇珠赫城(即八里城遗址),因“珠赫城大捷”闻名。辽、金、元、明时期均为游牧与农耕交织区域,未设正式行政建制。

- 清代时期:顺治五年(1648年)属郭尔罗斯后旗管辖;光绪九年(1883年)扎萨克府迁至今四站镇东兴村;光绪三十四年(1908年)肇州直隶厅在昌五镇设肇东分防。

- 近现代时期:1912年肇东分防改为设治局,1914年晋升为县;1937年县公署从昌五镇迁至满沟(今肇东镇);1939年定名满沟街,1940年改称肇东街。1958年曾划归哈尔滨市管辖,1960年划入松花江专区;1986年经国务院批准撤县建肇东市(县级);1999年绥化地区撤地设市后,划归绥化市代管。

(二)文化特色

1. 历史遗迹文化:以八里城遗址为核心,作为辽金时期军

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