于汽油机的顺利，柴油机一定程度之上，发展崎岖了不少，确定了整个发动机工厂的发展之后，确定了基本的形状，压缩机这方面，是一穷二白的，成功制作出来了第一个柴油压缩机，当压缩机产生了之后，柴油机的制作工作基本上没有问题。

柴油机的最重要工序就是压缩机，至于其他的，水准一点都不高，柴油的能量强劲，且比较的温和，只要压缩到位之后，根本不用考虑燃烧室的压力和温度的问题，甚至可以用加厚缸体的形式，增加缸体的厚度，减少对于材料上面的消耗，不少的柴油发动机，甚至只是使用了铸铁的外壳，由此可见，柴油发动机的优势，粗重和可靠性高。

柴油机的研制成功，接下来，就是逐步的工业化生产，需要的缺口很大。

发动机和汽车，一定程度上，是铁路的巨大补充，汽车的灵活性和方便性，远不是铁路能够相比的，不可能给每一个工厂都建设铁道线。

汽车逐步的发展，会带动众多机器工厂的建立，也会带动钢铁消耗逐步的增大。

萌总裁将北重放在秦皇岛，这个位置也非常好，秦皇岛不但有铁路，有公路，有海港，交通极其便利，而且可以从朝鲜和西伯利亚，运送钢铁过来。

华国的核心本土。

什么叫核心本土？

就是西伯利亚和朝鲜这些新纳入华国领土的，也是华国的本土，但却不是核心本土，而原本的那个大鸡冠，才是核心本土。

当然，清朝的时候，这朵鸡冠更圆润，更胖一些。

大量的铁路，公路，建筑，将会消耗大量的钢铁，还有钢铁的生活用品，这些让西伯利亚的人有事情做了，也为萌总裁的人口大迁徙，找到了足够的理据。

伴随着汽车工业的生产，钢产量的消耗量会迅猛的增加，工业革命对于钢铁的需求，是会不断增加的。

货车是一种主要为载运货物而设计和装备的商用车辆，它能否牵引一挂车均可。

载货汽车一般称作货车，又称作卡车，指主要用于运送货物的汽车，有时也指可以牵引其他车辆的汽车，属于商用车辆类别。一般可依造车的重量分为重型和轻型两种。绝大部分货车都以柴油引擎作为动力来源，但有部分轻型货车使用汽油、石油气或者天然气。

卡车的正式名称为载货汽车，是运载货物和商品用的一种汽车形式，包括自卸卡车、牵引卡车、非公路和无路地区的越野卡车和各种专为特殊需要制造的车辆（如机场摆渡车、消防车和救护车、油罐车、集装箱牵引卡车等）。参见英汉卡车字典和卡车图鉴。

事实上，中国社会对卡车的分类很混乱，有按总质量分类的，有用发动机的排气量分类的，货车归入商用车大类，并将货车细分为：普通货车、多用途货车、全挂牵引车、越野货车、专用作业车、专用货车。

车辆通常由发动机，底盘，车身，电器设备四个部分组成。

货车可概略分为三大类：

一般货车

指引擎操作室与车体本身固定连结一体打造之车辆，大致分为两类：框式、倾卸式，这两类车体又包含了全密式、半密式、开放式三种。（例：一般军用卡车，或一般家庭垃圾收集车辆）

半拖车盖指引擎操作室与车体本身可分离亦可透过工具连结之车辆，其加挂部分一般统称为板架、拖架或半拖车架。（例如：货柜车辆）

全拖车即为一般货车或半拖车加挂后，再加挂板架、拖架、或半拖车架，加挂后之车辆因其回转半径加大，驾驶后视死角亦加大，所以有部分地区会把之列入特殊车辆〔例：世界著名之澳大利亚公路火车〕

沙石车，又称泥头车，俗语称土方车，是一类开斗货车的通称，它们主要用来运送泥头和建筑废料，也有用来运送煤、矿石等。

搅拌车是一种用来运送混凝土的货车。

密斗货车，与货柜车有所不同的是，密斗货车并没有分开为车架和拖车头。

一辆密斗货车，有可以分为这些部分：货车的车底和车头（港称：车阵和车头）

一个载货的货斗。

一块升降板。

而密斗货车可以分为以下吨数：

5.5吨或以下（小型货车）

7.5吨、8.0吨、8.5吨、9.0吨、9.5吨、10吨、13吨（中型货车）

16吨、24吨、30吨（重型货车）

这一下，朝鲜的问题仍然存在，但是萌总裁却安心了。

萌总裁知道，这一项汽车工业，将彻底改变华国的整体工业环境，华国的北方，如果没有工业，永远比不上南方。

现在有了汽车工业，马上将带动钢铁，能源工业，一起飞起来！

这就需要大量的人口，大量的劳动力，到时候，就不愁朝鲜和西伯利亚的人力不够了。

萌总裁喜欢西伯利亚人多一点，也是为了大战略考虑，未来向欧洲和美洲拓展，西伯利亚将成为前线，没有人怎么行？

“总裁，需要在北重之外，再设置分支的工业基地吗？”卡特莉娜卡芙公主问道。

“秦皇岛的重工业，将带动整个北方的重工业，工业要集中，情愿多花费人力在运输上。”萌总裁对卡特莉娜卡芙公主做出了指示。

【1079西南战争】

朝鲜方面的战事依然没有停歇，不过，这种猫抓老鼠的游戏，不需要华军第一野战师这种老虎来做了，已经全部交给警备司令部，朝鲜警备司令部来做。

以连队为单位的进攻，一天几次，甚至十几次！

相隔的5公里，到处都是隔离带，一天会打上几枪和几炮。

华国发动大规模的战争，资金够呛。

但是和朝鲜土著，一帮穷的衣