个问题上，我的一些读者岁数都不大，我只能尽量说得浅显。我们判断朋友和敌人真的太简单了。我们将矛头对准西方的政府，但我们要知道，人家上街打横幅，人家媒体胡说八道，人家的政府是管不了的。人家政府已经向我们表示了他们的态度，但人家别的地方依然我行我素的，我们指责他们政府面上一套底下一套，不管好自己的人民和媒体，这是不对的。我们不能用我们国家的那套东西来要求别人。我们要求他们的政府做的事情，已经超越了他们政府的职权范围。我们能够统一思想，人家统一不了，这也就是西方世界普遍比较落后的原因。6.还是那句话，我们要接受不同的声音，不能看到反对自己的就拍死，拍不死的就辱骂，抵制，举国鸡飞狗跳，并以为这就是在给国家作贡献，在给中国人长脸。贡献还是添乱，长脸还是丢脸，这都是未定的事。听到各种各样反对甚至辱骂的声音，是一个国家走向真正强国的必然过程。我们希望国内民主而强大，而国际上全都一股脑对我们充满认可，这是不现实的。不要希望国内像美国一样，然后世界像朝鲜一样。7.在一些视频里，有国外留学生在游行的时候打藏独者和藏青会，也有藏青会打留学生，大家打来打去实在很不好看。你在享受别的国家民主权利的同时，你在爱国的同时，注意一下你的仪表。说了游行是会热血上涌的一件事，原本没有那么大仇恨的，一游行就变成不共戴天杀父之仇了。所以游行游到最后很容易走样。人在做，人在看，别动不动就开始干。

第44节：强烈要求世界像朝鲜一样

面子是自己挣的，不是别人给的。别人不给，你不能逼别人给，还是想想自己怎么挣比较现实。不知该怎么说好，反正历来的爱国青年，每次都跑题。花絮——爱国儿童留言一条:１.你有什么证据证明中国没人去朝鲜留学，没人去朝鲜定居？我就想去，怎么了？２.我们援助朝鲜不是为了面子，是为了我们自己的国土，你历史学的真差劲，没上过大学就是不一样。３n的不真实报道，我们都看见了，是没到患难的地步，可是这是一种表层的患难，你懂不？很影响我们的国家声誉。４.我们并没有在朝鲜找优越感，我们国家现在到哪里都会有优越感觉，我为祖国自豪!５.西方比我们落后？你了解国际吗？你的意思是西方政府管不了媒体？扯呢，就是政府操作的，不是德国什么总理都不来参加奥运了吗？还替人家说话，卖国贼!

第45节：看摩托gp，反对禁摩

今天是我第一次去看大型的活动，我从来没有看过任何一次演唱会和大型体育赛事。今天起床，一看是早起，才12点。发个短信问朋友，摩托gp几点开始，朋友说1点10分，我飞奔去赛车场。这也是我第一次在观众席观看赛车。看到这么多世界顶级摩托车手在比赛，太感人了。罗西赢了比赛。这是摩托gp在中国的最后一场比赛，以后应该再不会来了。合同七年，提前结束。这最后一场摩托gp中国站没有一个人摔车，也没有什么特别激烈的竞争，正符合了“和谐”的要求。比赛的上座率虽然还可以，但是一眼就知道很多人明显是被组织来的，还有一半人居然是小学生和初中生。他们戴着红领巾列队前来，列队离去。这是多么奇怪的场景，里面的少数人可能会喜欢上这项运动，但骑摩托车在中国的很多城市却是违法的。这算是怂恿犯罪吗？这算是毒害青少年吗？其实，我觉得禁摩令本身就是违法的。1.摩托车就应该是一种合法的交通工具，既然它能合法地在城市的大部分商店购得，却不能合法使用，这什么意思？2.飞车抢包的横行，是政府和警方或者社会环境的错，不是摩托车的错，他们本来就是不法分子，禁摩令只对守法的老百姓起效。3.每个人都拥有使用恰当的交通工具使用公众道路的权利。我认为摩托车是恰当的交通工具。4.生命危险不能作为理由，交通事故，受伤或者死亡是交通的代价。5.保护环境不能成为理由，电瓶车的废弃电瓶也有污染，政府没少干污染环境的事情，比如我家亭林镇，我闭着眼睛用鼻子闻都知道到家了。交通工具里，大小卡车，公共汽车的尾气排放要比那些今天就不能上牌明天就不能上路的小车摩托车严重很多。你禁了摩托，逼着一些人去买小车，也占用交通资源，增加污染。该用的始终要用，定规则的不能坐在5米长的奥迪a6里要求大家都把路权让出来。6.很多人喜欢摩托车。摩托车有时候不纯粹是代步工具，也是文化一种。这算不算是文化灭绝？7.电瓶车其实更加危险。速度只比轻骑慢一点点，有些的极速甚至不比50cc的轻骑慢，但轮胎尺寸更小，抓地力更弱，牵引力更小，刹车规格更差，最要命的是还无声无息，为省电，灯还不亮，喇叭又轻，我晚上好几次差点被电瓶车撞死。8.据说摩托车造成城市拥堵，人还是要出行，不一定所有的摩托车驾驶员都选择公共交通工具，所以可能城市更加拥堵或者公共交通工具内部更加拥堵，还是那句话，拥堵也是交通的代价。所以，我觉得我应该拥有骑着摩托车堵在路上的权利，我也拥有骑着摩托车死在路上的权利，当然，如果不幸把别人堵在路上或者让别人死在路上了，这也必须去承受，以上都是交通的代价，其他的交通工具都是如此。我老