这架空客A380。作为高达八层楼的庞然大物，内部的豪华程度更是无以复加，绝对让许多人眼热不已。

林睿当然也不例外，在这架飞机面前，他对其他私人飞机忽然没那么感兴趣了。

不过，毕竟是个大家伙，一时还没有下定决心。

另外，随着公司的业务越来越多，未央科技和星空科技集团，也需要添置私人飞机充装门面，满足公司高层满世界飞的需求。

林睿半躺在沙发上，慢慢的闭目沉思着。

终于，过了好大一会，林睿下定决心，就买空客A380。用最高的规格，按最豪华的配置来打造。

有钱就是用来花、用来享受的，纠结那么多干嘛！

林睿为此准备十亿美元的额度，就看看花不花得完。

这还不算，他决定再添置两架湾流 G650，未央科技和星空科技集团一家一架，给公司的高管代步用。

湾流G650公务机，作为全球最豪华的私人公务机之一，可以乘坐十五到二十，是世界许多富豪的第一选择。

配备两架到公司，无论是档次还是规格，都挺合适的。

林睿作出决定，传达下去，湾流和空客的对接人员很快就赶了过来。

私人飞机购买，通常都是先下订单，那边才开始生产，不出意外，林睿订的这三架私人飞机，需要一两年才能到他手里。

不过，他也不在乎。最近一两年，他还打算再在洛城宅着，需要他搭乘私人飞机，全球跑动的事情不多。

再过个一两年，随着公司的规模越来越大，全球遍布他名下的研发中心和分公司，这架飞机才会派上大用途。

现在，即使拿到手，也是放在那里吃灰，一年用不了几次。

接下来几天，林睿和空客的设计师讨论过后，定下了他这家专门设计的空壳 A380具体的设计方案。

飞机内部总共分为三层，有专用的楼梯和电梯，其内部的豪华程度，总统套房相比都相形见拙。

超大卧室、衣帽间、卫生间、厨房休息室，会议室…应有尽有。

还有一个专属的游泳、水晶旋转楼梯和电梯，能容纳近十辆豪车的豪华车库。

各种各样的超豪华配置，只要觉得不错，林睿就不要钱的往上加。

最终，根据空客那边的统计，这架私人飞机的总价可能达到八亿美元，是空客成立以来拿到的最大一笔私人飞机订单。

也是目前为止，全球最豪华最贵的一架私人飞机。

比沙特王子花费六亿美金打造的空客A380更加豪华、奢侈。

随后，那两架湾流G650的设计方案也被定了下来。本来价值六千八百万美元的飞机，在林睿大笔一挥之下，添加了许多豪华配置，单价达到了七千五百万美元。

两架飞机的价格总共一点五亿美元。

三架飞机加一块，总价接近十亿美元。

在付过两亿美元的定金之后，这件事正式搞定。

空客A380最快需要一年半到两年的

时间才能交付，湾流G650需要十五个月到二十个月的时间交付。

忙完了私人飞机的事情，紧接着又一项谈判正式达成。

持有京东方26%的股票，超过庐州和帝都国资委。京东方的第一大股东星空科技集团，申请的增发方案正式通过。

京东方将以345亿的估值，向星空科技集团增发25%的股份，募资金额115亿。

增发前，京东方估值345亿，募资115亿后，京东方估值直接超过460亿。

随着这笔定向增发敲定，星空科技集团瞬间坐稳了第一大股东的位置。

这次增发后，所有股东的股权将会稀释1/4的股权，星空科技集团原本持有京东方26%的股权，稀释之后，剩余持股额19.5%。

如果再加上这次定向增发的25%，星空科技集团对京东方的持股额达到44.5%，是拥有一票否决权，毫无争议的第一大股东。

这次投资后，林睿没像中芯那样，插手公司的运营。

京东方本来就发展得不错，并且内部目标明确，不像中芯那么混乱，股东之间的斗争也不严重。

全公司上下，充满着一股干劲。

这些，看了京东方的发展过程，就能充分感受到。

星空科技集团这次的定向增发，这么容易就等通过，也和京东方的发展策略有关。

京东方的背后资本以国企为主，这点和中芯一样，不是不想吸引民企加入，实在是没有哪个民企有这个魄力。

纵观京东方这些年的发展轨迹，基本上都在烧钱发展。

不是在融资，就是在融资的路上，这也是京东方能紧跟世界一流面板厂商的脚步，不至于落后的原因。

这么烧钱，迟迟不见盈利，股价又表现低迷的公司。除了国企能输送大量资金，不怕亏钱，养着它紧追世界顶尖技术，哪家民企刚入场。

不怕被深度套牢，亏得底朝天。

也就林睿这样的，手里的钱多的烧的慌，一方面想支持国内的产业发展，省得未来被国外卡脖子。

一方面未央科技进军手机行业，未来甚至会涉足电脑、各种电子设备，屏幕和面板必不可少。

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