其中近段时间最火热的斗音视频、快手视频至上推送好多关于九霄新能源汽车公司的“自动驾驶技术”的视频。

　　而且观看和点赞的人数十分高。

　　斗音和快手的出现直接抢夺了一大部分图片文字网站的用户。

　　其中最明显的是斗音抢夺了自己母公司——头条百分之五十的用户。

　　这就显得十分厉害了。

　　……

　　【我去，九霄新能源汽车公司终于要开始进行复杂路况的实验了，期待值直接拉满。】

　　【九霄新能源汽车公司又一次发了一个大大的“卫星”啊！现在整的一堆新能源汽车公司难受啦！哦，不对，其他车企同样难受，啊哈哈，我不是拆对方台的。】

　　【有什么不好意思的，一众车企在之前三十年间，技术迭代的速度越来越慢，直接是躺平的赚钱，九霄新能源汽车公司成立不到两年，各种技术层出不穷。】

　　【没错，我支持楼上的，有压力才有动力嘛？想那个小日子过的不错的脚盘鸡国的“双田”车企（本田、丰田），还有大众公司，天天减配，而且TM加价，这样的车企赶紧背淘汰吧！什么玩意！】

　　【哎，希望新能源汽车赶紧普及，尤其是九霄新能源汽车公司赶紧成长起来，这样的话，这些车企还敢这样搞，我们消费者都不答应。】

　　【不说啦，买一辆墨鲲Q1新能源汽车当支持一下九霄新能源汽车公司，哎，又是朴实无华的一次支持“国货”。】

　　【楼上的，可恶啊，又被你装到了，留下地址，我要跟你单挑，来个1v1的真人大战。】

　　【……】

　　随后整个讨论都开始歪了起来。

　　网友纷纷开启“开车”啦！

　　但是关于九霄新能源汽车公司的“自动驾驶技术”的热度居高不下。

　　九霄新能源汽车公司的几款车型再次被卖爆了。

　　现在的情况就是一个四字成语：“供不应求”，提车的期限由原来的一个星期到现在的一个半月。

　　所以周湘伟才会在记者招待会现场说出扩充生产线。

　　对于九霄新能源汽车公司来说，这可能是刚刚开始，后续随后市场的开拓，还有消费者的认可，他的销量可能会越来越高。

　　尤其是国外的消费者开始逐步的认可九霄新能源汽车公司的产品。

　　尤其是九霄新能源汽车公司的售后服务，直接让消费者觉得这才是车企该有的样子。

　　其他的车企都是包给第三方，售后做的烂的要死。

　　而九霄新能源汽车公司不同，他继承了鲲鹏科技公司的优良传统，售后一直是它们公司捉的最紧的一个部门。

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　　漂亮国特思拉新能源汽车公司。

　　此时的马斯克同样观看了九霄新能源汽车公司的“自动驾驶技术”的记者招待会。

　　他此时此刻陷入沉思当中。

　　之前马斯克得到炎国沪市的大力支持，成立了一家合资企业，并且在那里建立了一座超级组装工厂。

　　马斯克本来觉得自家特思拉新能源汽车公司在沪市的大力支持下，发展肯定会比九霄新能源汽车公司要好的。

　　结果……

　　结果不然啊！

　　虽然沪市有地出地，有钱出钱，有人出人，要补贴有补贴，结果在炎国新能源汽车市场居然打不过九霄新能源汽车公司。

　　虽然特思拉新能源汽车公司的新能源汽车销量不错，但是一跟九霄新能源汽车公司作对比，那真是一个“山鸡”，一个“凤凰”。

　　而特思拉新能源汽车公司就是那只“山鸡”。

　　现在九霄新能源汽车公司居然搞出“自动驾驶技术”，并且还获得鹏城官方的同意，能够上复杂路况进行实验。

　　“马斯克总裁，你找我？”

　　达内尔·西蒂推开马斯克办公室的大门。然后小心翼翼的询问。

　　刚刚达内尔·西蒂同样在外面观看了九霄新能源汽车公司的“自动驾驶技术”的记者招待会。

　　而作为比较了解马斯克的达内尔·西蒂，他当然知道对方内心当中有一个“结”，而这个“结”就是九霄新能源汽车公司。

　　马斯克一直把自家的特思拉新能源汽车公司跟炎国的九霄新能源汽车公司，还有炎国的比涯迪新能源汽车公司作对比。

　　结果嘛？

　　那当然是完败的，尤其是面对九霄新能源汽车公司的时候。

　　其实不久之前，九霄新能源汽车公司公布了“自动驾驶技术”的时候，马斯克就让达内尔·西蒂跟炎国沪市的官方高层领导商谈过的。

　　没错，马斯克同样想让自家的“自动驾驶技术”上路，而且还是直接上复杂路况实验。

　　当时达内尔·西蒂拿出特思拉新能源汽车公司在漂亮国的实验的自动驾驶技术视频。

　　但是沪市领导直接拒绝了特思拉新能源汽车公司的“自动驾驶技术”上复杂路况的实验的请求。

　　而拒绝的理由则是炎国暂时没有自动驾驶技术的实验车辆直接上路的案例。

　　其实沪市领导知道特思拉新能源汽车公司的“自动驾驶技术”是造假的，根本跟九霄新能源汽车公司的“自动驾驶技术”是两码事，所以才会拒绝对方。

　　九霄新能源汽车公司是成熟稳定的“自动驾驶技术”，上复杂路况实验，那是本事，而特思拉新能源汽车公司是造假的，还想上路，沪市的领导怎么可能会同意呢！

　　特思拉新能源汽车公司的“自动驾驶技术”只能算是L2级别的辅助驾驶技术

　　两者相差一目了然，这怎么可能相