面打的再好看，最后家里被偷了，就算全场MVP在对面，该失去的星还是会掉。

唯一可惜的大概是在这种问题上，所有大佬都显得很谨慎，哪怕是蒂姆·库克听完之后，宁为也能从神色中分辨出大佬们的确有那么一刻心动了。但很快便从那种虚幻的美好中挣脱了出来，恢复了清明。

并不是他的提议没有吸引力，属实是大家都怕承担太大压力啊。说白了，爱立信那位勒敦先生大概纯粹是没那个勇气，眼前这位勇气可能是有的，顺风局玩的太久了，想到可能要玩一段时间逆风局，难免会担忧，从这一点上就能看出，这些大佬远远没有华为那么有韧性。

真的，企业跟人其实很多时候都差不多。当一家企业长期习惯了在夹缝中拼命生存的时候，忧患意识会远比其他企业更强，而且会更敏锐，任何一点能翻身的机会都不会错过。但如果一直发展的顺风顺水，也不是说就完全没有了忧患意识，只是在面对一些机会时大概会表现得更为慎重。

就好像此时的蒂姆·库克，连措辞都是想了很久才缓缓开口说道：“我会认真考虑你的提议，真的，宁博士，非常认真的考虑。其实我这次来本就是抱着深入合作的想法。比如我一直在考虑苹果的下一代或者下下代产品，是否可以用上我们的盟友所提供的5G基带芯片。这就需要了解这种新基带芯片的产能跟工业化计划。”

“同时我们也希望能够就造车这件事跟华夏一些企业能达成合作，将华夏制造纳入到苹果的供应链之中。之前我们也尝试接触过华夏一些企业，但结果并不美好。但这一次我是抱着十二分诚意而来的，甚至决定作出一些让步，来完成我们的造车计划。所以很多事情都是可以谈的，就好像之前你说过的那样，只要保持沟通，那么一切皆有可能，不是吗？”

宁为点了点头，然后好奇的看向蒂姆·库克，问出了自己心里疑惑很久的问题：“说到造车，库克先生，你们是真打算按照我们提供的图纸来完成第一代苹果汽车的设计。”

“哈哈！”

听到这个问题，蒂姆·库克并没有像宁为想象中那样表现出不太开心的样子，而是展现出了很真诚的笑容：“当然，为什么不呢？虽然你们提供的设计图对于工业基础要求稍微高了些，有些零配件的确还达不到量产的要求，但是这难道不正契合了苹果的理念？我们能够并会造出这个星球上最优秀也是最能彰显身份面对未来的概念车。”

“当然概念车并不会量产，但是我们的工程师们会缩减一些配置，按照概念车的理念做出可以量产的普通车型来。造车毕竟是个全新的领域，所以我制定的目标其实很保守。针对未来的概念车我们只打算用三年时间生产一百辆。经过我们的工程师缜密的分析，实现这个目标问题并不大。”

“至于普通车型，可以沿用概念车的设计理念，外观上如果不是必需不会有太大变动，只是将一些目前不具备工业化的零配件更换了而已，虽然从性能上来说自然无法跟概念车相提并论，但只要依然优于我们的竞争对手就好了。同样作为我们刚入门的新产业，我觉得苹果不要表现得那么激进。毕竟对于苹果而言，造车是为了未来，而不是现在。”

说得好有道理，宁为只觉得受益匪浅。

的确，全世界都知道苹果大概是这个星球上资金储备最为充足的公司，也是最赚钱，净利润最高的高科技公司，甚至可以说没有之一。公司资金流水健康到任何一家公司财务看到了都得眼红的程度。更重要的是现在苹果的产品依然热销，所以对于苹果来说造车计划完全没有任何盈利的压力。

只是说未来哪天手机行业突然又被颠覆了，苹果手机不好卖了，起码还有一个支柱产业能够继续撑着苹果。所以现阶段人家的需求从来不是要占领多大的市场，只要能起到巩固粉丝的粘度，并且给世界放出一个信号，苹果汽车是这个星球最先进的，让大家对苹果继续充满信心就足够了。

果然这才叫真的进可攻，退可守，有一手好牌就是可以任性。

听了蒂姆·库克的话，连宁为都有些羡慕嫉妒恨了。当然这也说明蒂姆·库克能把苹果做到现在宇宙第一大公司，真不是没有道理的。起码人家非常清楚自己需要达到的目标是什么，不像有些公司，提出一个新项目的时候其实自己都没想明白为什么要去做，要达到一个怎样的目标。

宁为点了点头，一脸唏嘘，只觉得像这样人间清醒的人已经不多了，话已经说到这个程度，有些便不吐不快了：“你知道的，我就是一个研究数学的，商业方面的东西其实我不太懂。但我觉得你说得对，真的，苹果出了概念车我一定要买一台。对了，到时候说不定在苹果概念车上能用上我们的概念芯片。”

“概念芯片？”蒂姆·库克眉毛微微蹙起，问了句。

“是的，概念芯片。”

宁为点了点头，然后仔细的解释道：“当然这个消息我还没跟外界透露过，库克先生，你应该是第一个知道的。具体就是我们把三维硅通管技术制造的芯片工艺节点推进到了65nm嘛，比之前给你们的180nm技术提升了近三倍。嗯，因为是三维的嘛，所以这个三倍除了二维三倍外，好包括了三维的三倍。