第25军，捷克斯洛伐克第土军和近卫骑兵第1军部队顽强地战斗了一整天，但是只向前推进了几公里。

　　与此同时，敌人在有利的山林地区继续疯狂地抵抗，并将所有的新锐兵力投入了战斗。9月11日，德国法西斯统帅部向突破口地段紧急调来了坦克第8师的主力、山地步兵第101师、步兵第544和第78师。从斯洛伐克起义者行动地域调来的敌步兵第357师，在杜克拉山口地域并沿主山脉向东占领防御阵地。

　　由于实施了坚决的进攻，我军于9月11日前出到了新兹米格鲁德——杜克拉公路，并在利萨克拉和伊夫拉两居民地之间的3公里地段上截断了这条公路。

　　希特勒分子决不甘心丢掉这条公路。德军坦克第1集团军司令企图无论如何也要夺回这条公路，向这一地域派遣了3个坦克师。

　　第38集团军司令员判断了形势，并得出结论：斗争中心正在向利萨古拉地域转移。他用反坦克炮兵和自行火炮第1244团加强了这一地域。两天后，炮兵和坦克第162旅坦克兵在这里顽强地抗击敌坦克第8师的冲击。该师为了夺回被我军占领的公路地段，从新兹米格鲁德地域沿公路向利萨古拉方向实施突击。我们的炮兵在交战中表现得尤为顽强。

　　在叙述第38集团军在战役最初阶段的战斗行动时，不能不回忆一下捷克斯洛伐克第1军是怎样作战的。从Л·斯沃博达将军任该军军长之日起，该军的战斗行动就具有组织性，指挥系统也进行了整顿。

　　前面已经说过，捷克斯洛伐克第1军各部队于9月10日夜间占领了控制整个山谷的534高地，而对于我们来说具有重要战役意义的一条公路恰好通过这个山谷。军长Л·斯沃博达将军决定沿高地南坡向吉罗瓦山方向继续实施进攻，占领捷奥多鲁夫卡地域的公路，同坦克第25军一起消灭维特申以西森林内的敌人。进攻速度缓慢，德军顽强抵抗。直到傍晚，该军部队才突入捷奥多鲁夫卡，并截断了公路。晚上，敌人多次向捷克斯洛伐克部队发起反冲击，企图把他们赶离公路。在夜战中，该军步兵第3旅和坦克第25军的一个坦克旅在鲁夫内村附近歼灭了德军步兵第?5师的一些部队。当时希特勒分子又把山地步兵第101师的两个团和步兵第78师、坦克第1师的部分兵力调到了这一地域。

　　9月12日，激烈的流血战斗持续了一整天。17时至19时，捷克斯洛伐克部队在我航空兵的支援下击退了敌人五次反冲击。534高地多次易手，德军遭到了损失，但继续实施反冲击。捷克斯洛伐克军人顽强地战斗着。步兵第183师部队、坦克第25军的坦克兵和苏联英雄А·索霍尔上尉指挥的捷克斯洛伐克冲锋枪营，击退了德军的冲击，重新占领了高地。日终前，捷克斯洛伐克军在534高地南坡设防固守。

　　捷克斯洛伐克第1军在争夺534高地战斗中勇敢行动的消息，很快传遍了第38集团军的所有部队和配属集团军作战的一些独立军。

　　斯沃博达将军和我们的联络军官用电话多次向莫斯卡连科和我报告捷克斯洛伐克第1军军人的勇敢顽强的精神和英雄主义。

　　9月12日，在集团军司令员莫斯卡连科那里举行的各军军长会议上分析战役进程时，我们表扬了捷克斯洛伐克军人这一勇敢精神的光辉范例。我们满意的是，捷克斯洛浅克的士兵们积极地参加了反对德国法西斯的斗争，并勇敢地冲击敌人。在这次会议上，我们还表扬了捷克斯洛伐克第1军的炮兵和坦克兵在这次战斗中的胜利作战，以及位于部队战斗队形中的旅、营级指挥员和司令部对部队灵活而坚定的指挥。

　　Л·斯沃博达将军在指挥战斗时直接位于步兵先遣分队的战斗队形内，为部属树立了榜样。他的临危不惧和勇敢精神迫使我提醒他，不要总是待在战斗队形里，我请他在关键时刻不要变成一名冲锋枪手，因为他对我们来说宝贵而需要，是因为他是一名军长。

　　9月12日，乌克兰第1方面军航空兵成功地摧毁了敌炮兵阵地，从而促成了捷克斯洛伐克第1军的胜利。

　　同捷克斯洛伐克部队协同行动并给予支援的还有步兵师第183师、坦克第25军的坦克第111旅和摩托化步兵第20旅、近卫反坦克歼击炮兵第11旅的一个团。步兵第183师的一个营直接同捷克斯洛伐克第1和第3旅一起在534高地同敌交战。

　　在像534高地战斗一样的多次激战中，苏联军人和捷克斯洛伐克军人加强了战斗的友谊。

　　在这一地域活动的许多游击队支援了实施进攻的红军部队。

　　还是在9月7日晚上，我给在斯洛伐克作战的游击队指挥员В·И·科金、М·И·舒卡耶夫、В·И·亚古波夫等人发了一封电报。电报说，鉴于我军从克罗斯诺和萨诺克地域向斯洛伐克发起了进攻，要求他们支援红军各部队，“以各游击队主力向北进攻，于9月10日在切雷姆哈、上科马尔尼克、杜克拉山口、切雷姆哈山、下波兰卡地域前出至斯洛伐克边界，守住从萨诺克、克罗斯诺和亚斯沃通向普雷绍夫的公路”，并建议他们同斯洛伐克第1、第2师部队建立联系，以便和他们一起共同完成所受领的任务。

　　根据有关计划，М·И·舒卡耶夫、В·С·戈里亚切夫、Б·Д·维诺库罗夫、В·А