平壤城方向，在成功配合南路军主力攻克这座朝鲜古都之后，牛云飞率领的机械步兵团并未立刻投入新的追击。

他们在平壤城内进行了为期一天的休整。

这短暂的停顿绝非懈怠，而是基于周密后勤考量的必要举措。

一方面，部队需要时间让疲惫的官兵恢复体力，检修在连日高强度突击中损耗的车辆装备。

另一方面，也是在等待至关重要的后勤补给线延伸到位。

来自南浦港的运输船队，需要将满载的燃油、弹药、备件和食品源源不断地输送至平壤，为下一步长距离奔袭储备物资。

同时，工兵部队正在大同江平壤段南北两岸，紧急架设可供重型车辆通过的坚固浮桥。

这是机械步兵团继续南下的生命线。

3月14日，一切准备就绪。

随着浮桥贯通和首批补给物资抵达，机械步兵团在牛云飞的指挥下，引擎再次发出雄浑的咆哮。

庞大的钢铁车队浩浩荡荡地越过宽阔的大同江，如同一柄淬火的利剑，毫不迟疑地直插朝鲜半岛的腹心地带。

此次机械步兵团的剑锋直指南方的政治经济中心——汉城！

此时的战场态势对东北军极为有利。

随着日军第五、第八、第九师团在北部接连遭受毁灭性打击，日本在朝鲜北部的正规军防线已然崩塌。

仅剩下清津、咸兴、元山这三个沿海港口区域，尚有成建制的正规部队在依托海路补给进行固守。

后续从日本本土紧急调遣的援军，也有相当一部分被迫优先增援这三个岌岌可危的据点。

因此，从平壤以南至汉城以北的这片广阔区域。

事实上已经没有任何一支日军主力师团的正规野战部队存在，出现了巨大的防御真空。

当然，日本在朝鲜半岛十数年的殖民统治并非毫无根基。

其在各地组建的守备队、宪兵、警察及武装侨民，等二三线地方武装力量仍有一定数量。

此前在安州、平壤的防御战中，日军就曾汇集了数万此类部队协助防守。

虽然战斗力有限，但熟悉地形且具备一定的骚扰能力。

机械步兵团在南下高速穿插的过程中，仍需保持高度警惕。

小心提防这些分散的日军地方武装利用山地、林区或村镇，进行伏击、破坏道路或实施小规模的袭扰，确保进军路线的畅通与侧翼安全。

……

就在同一天，南路军的行动也全面展开。

总指挥张胜在平壤留下必要的城防部队负责维持秩序、肃清残敌并确保后勤枢纽安全后，亲率南路军主力开始大规模渡江南下。

南路军的任务与机械步兵团的高速突进有所不同，他们更侧重于稳步推进与区域控制。

他们的进军路线将沿着连接平壤与汉城的主要交通干线展开。

沿途，南路军将系统性地攻打并占领所有位于主干道上的关键城镇、交通枢纽和险要关隘。

每攻克一处，便会从城防第七师中分派出一支部队负责驻守。

目的是建立临时军管，恢复基本秩序，并确保后方补给线的绝对安全。

这些城镇将一直由城防第七师的部队驻防，直到后方更专业的守备部队，和新组建的军政府治安力量前来接替换防为止。

届时，这些完成了阶段性守备任务的城防第七师部队才会重新集结，继续南下，最终在汉城方向与主力第7师重新汇合。

这意味着，南路军的主力第7师将如同滚动的雪球核心，始终保持在进攻的最前沿。

协同配属的城防第七师部队，以强大的战斗力逐一拔除沿途障碍，稳步而不可阻挡地向南压迫。

他们的最终目标，便是在朝鲜半岛的核心地带汉城，与完成纵深穿插的牛云飞机械步兵团胜利会师。

从而实现对半岛中部地区的完全控制，将日军残部或消灭或压缩至南部。

而南路军之所以采取分兵驻守、逐步推进的稳健策略，而非一味追求速度、直扑汉城。

是建立在对敌我态势清醒认识基础上的理性决策。

情报显示，日军方面已经预判到今日的严峻形势。

正在汉城及其依托的汉江天险一线，紧急集结重兵，初步构筑起了一道新的防线。

其总兵力预计高达10万之众。

尽管这10万日军中，有接近半数是驻朝鲜的二线守备部队、临时征召的武装侨民以及被胁迫或利诱的朝鲜伪军。

这些二、三线部队的战斗力和装备水平，无法与日军常备师团相提并论。

但依托预设阵地和汉江地利，其防御力量依然不容小觑。

仅凭南路军当前的2万余兵力，想要强行突破并攻占由10万敌日军防守的汉城防线，无疑是困难且代价高昂的冒险。

……

因此，对南路军而言，当前阶段的当务之急并非立即强攻汉城。

而是必须扎实地完成对平壤至汉城之间，这片广阔区域的全面控制与巩固。

这片区域既是进军走廊，更是未来大战的后方基地。

只有将沿途所有关键城镇、交通线、物资集散点牢牢掌握在手中，彻底肃清残敌和潜在威胁。

才能为后续源源不断南下的东北军主力部队、后勤补给车队以及指挥机构，提供一条安全、稳定、畅通无阻的战略通道。

否则，一旦前方顿兵坚城之下，后方补给线却屡遭袭扰甚至被切断，后果将不堪设想。

与此同时，东北军的另一路重拳也在向朝鲜半岛西海岸挥出。

已经成功攻占海州港的主力第8师，将与后续乘坐运输船，从安州方向直接海运抵达海州的主力第9师会师。

这