●你对你的求生装备的了解和使用能力。

　　●你应用装备对付遇到的危险的特殊技术和能力。

　　●你的求生意志。

　　你登上船只或飞机之后，应找出有哪些生存装备，在哪儿，以及它的组成部分。例如，有多少救生用具、救生艇或救生筏？它们放在哪儿？它们都包括了哪些生存装备？它们装载了多少水、食物以及药品？

　　如果你还需要对其他队员负责，你必须知道他们在哪儿，以及确保让他们知道你在哪儿。

　　落入海中

　　如果你乘坐的飞机落入海中，一旦弃离飞机，要按照以下步骤行动。

　　不管你是在水里，还是在救生筏上——

　　●要尽快离开飞机，到它上风的位置，但要停留在附近水域，直到飞机沉下去。

　　●离开燃油覆盖的水面，以防燃油着火。

　　●尽力寻找其他幸存者。

　　如果你在水里，要往救生筏游过去。如果没有救生筏，应努力找一块漂浮的飞机残片，攀附在上面，放松自己。知道如何放松自己的人在海水中几乎没有溺毙的危险。人体的天然浮力至少能够使头顶浮在水面上，不过还需要一些动作来使脸部浮出水面。

　　仰浮于水面所消耗的能量最少。背朝下平躺在水上，手臂放在身体两边，用手掌拍打水面，你的头部会部分浸入水中，但是脸部会露在水面之上。

　　另一个保持漂浮的方法是脸朝下，双臂伸展开来，双腿指向水底。呼吸的时候，双手往下按水，将头抬出水面，吸一口气，然后再低下头，让双臂恢复成伸展的姿势。

　　在求生情况下，建议采用下列游泳姿势：

　　●狗爬。如果你穿着衣服或者穿着救生背心，这种姿势是最好的，尽管速度慢，但是不需要太多力气。

　　●蛙泳。这种姿势用于水下游泳，或者需要穿过水面的油层或残骸时，或者海浪很大时，应该采用这种姿势。对于长距离的游泳，蛙泳可能是最好的姿势，因为这种姿势能使游泳者保持体力，并且能保持合理的速度。

　　●侧泳。这是很好的放松泳姿，因为只需要一只手臂来维持动力和浮力。

　　●仰泳。这是极好的放松泳姿，在其他泳姿中需要运用的肌肉可以用这种泳姿来放松。如果有水下爆炸的可能，那么也要采用这种泳姿。

　　当你处在水面油层燃烧的水域时——

　　●扔掉鞋和有浮力的救生背心。

　　注意：如果你有未加压的二氧化碳救生背心，要留着。

　　●遮住鼻子、嘴巴和眼睛，立刻潜入水里。

　　●浮出水面呼吸之前，在水下能游多远就尽量游多远。

　　●浮出水面呼吸时，要使身体的上半部分浮出水面，当你上浮时，手要大幅度挥动，使水花四溅，驱散火苗。吸气时尽量顺着风的方向。

　　●呼吸完之后，先将脚潜入水中，然后继续上面的步骤，直到远离火苗。

　　如果水面被油污染，但是没有着火，将头部抬高，避免油进入眼睛，将救生用具系在手腕处，拿它当筏用。

　　如果腿部或腹部抽筋，应伸展并按摩抽筋的肌肉，直到不再抽筋。但是如果抽筋严重，你可能无法伸展肌肉。

　　如果你在救生筏中——

　　●检查所有人的生理状况，如果有需要，实施急救。如果有，服用晕船药。呕吐，不管是由于晕船，还是其他原因，都会增加脱水的可能性。

　　●尽力打捞所有漂浮的装备：给养、饭盒、热水壶以及其他容器、衣服、座垫、降落伞，以及其他任何可以帮助你的东西。将打捞上来的物资固定在救生筏上，要确保这些物资当中没有尖利的边角，以免刺穿救生筏。

　　●如果有其他救生筏，那么应将救生筏系在一起，不过两个救生筏之间要相距25英尺(7.6米)。如果看见飞机或听见飞机的声音，应将救生筏拉到一起。对于飞机上的救生人员来说，发现靠在一起的救生筏要比发现分散的救生筏容易得多。

　　●找到紧急无线电收发机，使之进入操作状态，其上有操作说明。只有当友好的飞机可能出现于该地区时才能使用紧急无线电收发机。

　　●将其他信号装置准备好，使之可以随时发射。如果在敌方区域，要避免使用会惊动敌人的信号装置。

　　●检查救生筏的充气情况，看有没有漏气或者可能会被磨坏的地方。确保主浮舱气体充实（很圆，但是不要像鼓一样绷紧）。定时检查救生筏的充气情况。热空气会膨胀，因此应炎热天气要放掉一些空气，如果天气很凉，应适当增加一点空气。

　　●放下海锚，或者拖一个东西在救生筏上，例如水桶，或者一卷布。海锚可以帮助你停留在逃生点附近，使得搜救人员更容易发现你。要用布将拖锚的绳索包裹起来，以免擦坏救生筏。海锚还可以帮助保持救生筏头朝着海风和海浪。

　　●在暴风雨天气中，应立刻装上天篷和风挡。在20座的救生筏里，要使天篷保持直立，尽可能使救生筏保持干的状态。所有的人都要坐着，最重的人坐在中间。

　　如果是在寒冷的天气中——

　　●穿上防寒服。如果没有防寒服，则尽量多穿衣服。保持衣服宽松、舒适。

　　●小心不要让鞋或其他尖利的物体划破救生筏。将修补工具箱放在触手可及的地方。

　　●装上风挡和天篷。

　　●保持救生筏里面要的干燥。用帆布或者衣服垫在下面隔温。

　　●和其他人抱在一起以保持体温，要适当运动保