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清末英雄_第632节

清末英雄  | 作者:贰零肆柒|  2026-01-14 21:04:16 | TXT下载 | ZIP下载

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准备这一切,花了不少心血。这场仗可是说完全是为了振兴实业而打的,所以,国会适当的时候会通过一个针对超额利润的增税法案,挣钱你们拿大头,国家总要拿些小头。”

杨锐给人的感觉素来严厉,他一说要增税,大家都吓了一跳,不过见其他几个和朝廷熟悉的商人都笑了起来,无比喜悦的诸人又鼓起章来,杨锐见此也没管。反正他这边的已经说完了。

会议再开了一会就结束,剩下的事情就是下面的办事员一对一的细说怎么发战争财了,此时会议室没什么人的时候,徐华封看向杨锐笑道:“竟成啊。我算来算去都感觉还是造船最赚钱。按照情报局、商情局、还有总参一起推演的数字,怕是到后面,这船价可要涨到天上去。三百万吨船造下来,总得有四五亿吧。”

“差不多,”杨锐比徐华封更清楚造船的利润,他记得后世江南局造的官府号。每吨不含材料,光造价就要两百美元,三百万吨四年拉平怎么算也有四亿美元,只是他知道的不只是这点,所以没有太高兴,舒服的靠在椅子上喝了一口茶,杨锐道:“华封先生,光知道能赚多少钱是不行的,还要知道这些钱到底值多少钱才行。户部和国家银行的判断是,一旦开战,各国货币都会贬值,像俄日这种黄金储备少的,估计要贬值三四倍不止,特别是俄国,估计要搞出十几倍来。而英美等国的币值估计也要贬值一半,这也就是说,我们卖东西要是没把价钱翻一倍,就等于没挣钱。”

“有这样的事情?”徐华封对于金融是不懂的,想到算好的利润忽然少了一半,他心有不甘。

“这是真自然的事情。洋人虽然说是金本位,可都是纸币,不像我们这么老实,真金白银都。他们啊,说不兑换那就不兑换,这也是我上次去美国要和美国人谈这个问题的原因。”杨锐说道。“战时大家经济都很紧张,可这边又要打仗,就只能加印钞票了,这和日本人以前在东北发的军票一个意思。”

“那怎么办?”徐华封说道。“难得说我们价钱上要在狠一些,翻上一倍。”

“按照上次对欧洲战局推演的那些参数,工部那边核算下来能挣多少钱?”杨锐好奇道。

“大概……竟成,这个不好说。”徐华封道:“要只算卖出去的东西,造船、钢铁、弹药、飞机、药品、卡车和拖拉机、各类军事物资,算来是有十八到二十亿左右,可若要算上船队的运费,那就不止了。真要是德国进行无限制潜艇战,您说运价得涨到多少?”

“你还想去赚这种钱?”杨锐奇道,他好像今天才认识徐华封一般。

“既然有船队,为什么不能赚这些钱?”徐华封反问道:“特别是英国,几个部门推演下来断定每吨的运价会超过三十英镑,一万吨不管是什么,只要运到英国就是三十万英镑。潜艇攻击只要船上装的不是炸药,那人就死不了,备上救生艇便是。一百万吨物资运到英国,就是三千万英镑。换做华元就是三亿元,这生意难道做不得?一年跑三趟就是九亿元,也不能算四年,就算两年吧,这里就有十八亿了。这还是只是一万百万吨商船,要是两百万吨呢?”

徐华封好像掉到钱眼去了,满眼睛放光,就想着怎么能靠造出来的商船挣一把大钱。特别是那种标准战渣船太过便宜,即便被德国潜艇击沉,又有什么好可惜的呢?

己卷第八十三章自知之明

以实际看来,徐华封的建议是完全可行的,日本在一战时凭借其开战前的一百五十万吨商船,以及战时造的八十万吨,四年时间足足挣了二十二亿运、租费[注:大阪商船株式会社五十年史,1934年版,P82],若不是开战前两年日本犹犹豫豫没有大规模造船,后两年又刚好美国宣战,宣布钢铁禁运,最后日本不得不含泪同意米畜的商船换钢铁计划,这个钱估计还要涨上不少。

同时,各部门对运价的判断也太过保守,即使是按照历史,1917年沪上至伦敦的运费也将超过三十英镑每吨,1918年将达到五十英镑每吨,比1913年翻了二十五倍。更何况现在德国开战潜艇就比原先增加了五十艘,而不是历史上的二十艘,再配合杨锐灌输的狼群战术,运费会不会涨到一百英镑每吨,完全是可以预期的。只是,把德国潜艇部队加强到二战时那般生猛,自己该怎么破?没有雷达的时代,似乎狼群是无敌的吧。虽然上面这些历史情况杨锐都不知道,可海运比造船挣钱他是知道的,造船比卖军火挣钱他也是明白的,但是为了拉动国内工业、培养制造人才,他还是希望能靠卖货挣钱。

他想这些的时候,休会时间已经到了,看着坐下的各部官员,他只得问向盛宣怀,“盛大人,刚从徐大人说船是不愁的,可是船员够吗?要是这些船我们不卖出去,就自己组建船队行吗?”

盛宣怀已经老了,他上位其实就是为了将前清那些对外条约与新朝做一个交接,再有就是利用他的关系人脉给新朝繁荣稳定做一些贡献,复兴会坐稳江山之后,他这个运部尚书也就是是个牌位,实际的事情都是下面的人负责。现在杨锐通知开会并忽然相询,他好一会才捻着胡子道:“总理大人,三百万吨商船若全是大船。也不会少于一两千艘吧。一艘船总是要几十个人的,这么算最少要五六万人,多者估计超过十万人。轮船招商局、还有天通公司,再加上各地的轮船公司。怕最多也就是三万人了吧。”

盛宣怀说到这就完了,他

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