点犹豫，因为反潜兵力有限，潜艇很容易找到突破口，在深水海域也不见得安全。

　　在他犹豫不决的时候，四架美军的反潜直升机到达了目标区域。

　　五分钟后，两架韩国海军的反潜直升机赶到，在第三目标区域投放了声纳浮标。

　　反潜搜索需要耐心，潜艇不可能在发射导弹的地方等着反潜直升机到来。

　　四架美军反潜直升机进行第二轮搜索时，SQS-53C有了发现。

　　不是潜艇，而是四条鱼雷！

　　附近果然还有潜艇！

　　反潜警报响起来，之前还有序航行的运输船与预置舰火速散开，“格里德利”号与“哈尔西”号调转航向。

　　虽然没办法拦截鱼雷，但是两艘驱逐舰上都有SLQ-25“水精”鱼雷诱饵。

　　转向后，SQS-53C锁定了来袭鱼雷。

　　四条鱼雷的速度都不快，在三十五节左右，而且没有转向，表示还没有进入自导攻击阶段。

　　显然，鱼雷不是朝着驱逐舰来的，而是射向驱逐舰身后的运输船。

　　情况非常紧急，快速运输船的最大航速只有二十四节，战略预置舰的最大航度只有十六节。进入近岸浅水海域后，船队的速度降到十二节，就算鱼雷不加速，也能在数分钟内追上运输船。

　　潜艇没让鱼雷以全速航行，一是为了增大射程，二是适应复杂的作战环境。

　　那艘潜艇，肯定在很远的地方。

　　威斯特霍芬没想这些，现在的问题是如何对付四条鱼雷。

　　SLQ-25启动，向鱼雷发出干扰噪声。只是这招没有任何效果，因为鱼雷按照预先设定好的航线航行，没有进入自导阶段。

　　“格里德利”号率先转向，“哈尔西”号也立即跟了过来。

　　鱼雷距离两艘驱逐舰不到三海里，离最近的一艘运输船大概七海里。

　　这个距离已经非常近了，如果让鱼雷突破了驱逐舰的防线，那些手无寸铁的运输船肯定在劫难逃。

　　可是，还有什么办法呢？

　　“格里德利”号与“哈尔西”号上没有反潜火箭，连深水炸弹都没有，四架反潜直升机在几十公里外，根本来不及赶回来。

　　威斯特霍芬只能期望，那四条鱼雷不够先进，在浅水海域的性能并不理想。

　　没办法对付鱼雷，但是有办法对付发射鱼雷的潜艇。

　　在“格里德利”号的引导下，三架美军的P-3C正在赶来，准备围剿那艘埋伏在釜山海峡里的潜艇。

　　海面上，疏散的运输船与预置舰各自开始加速规避。

　　即便航道上暗礁密布，也比被鱼雷追上好得多。

　　这些船只都属于美国海军，船员都是海军官兵。接到鱼雷袭击警报后，十几艘船只全部选择了近岸航线。

　　跑赢鱼雷肯定不可能，唯一的办法就是尽可能的靠近海岸。

　　因为在浅水海域，背景噪声非常大，鱼雷无法使用被动声纳导引头。过浅的水深，对主动声纳的影响更加明显。至于船只产生的尾流，也会在浅水海域迅速消散。所以只要水深足够浅，鱼类的威胁就能大大降低。

　　如果鱼雷采用底炸引爆方式，还有可能撞上海底。

　　两艘驱逐舰无能为力，四条鱼雷轻松突破，在离最近的运输船大约三海里的地方，进入了自导攻击阶段。

　　尾流自导，不是声自导！

　　很明显，这是四条俄罗斯生产的鱼雷。

　　搞清楚情况，威斯特霍芬稍微松了口气。

　　俄罗斯的鱼雷以威力打著称，只是在复杂环境下的作战能力，确实值得怀疑。

　　前几天的海战中，两条俄制鱼雷就没能命中进入近岸浅水海域的韩国护卫舰，最后还是在深水海域将其击沉。

　　因为驱逐舰及时发现了鱼雷，所以运输船与预置舰有足够的时间靠近海岸线。

　　五分钟后，一条鱼雷在离最后面那艘运输船大约五百米的地方爆炸，随后由有两条鱼雷在撞上暗礁后爆炸，只有一条鱼雷避开了航道上的暗礁，却没能击中运输船，而是在运输船后面大约一百米的地方触底搁浅。

　　几分钟后，鱼雷的自毁系统启动。

　　到这个时候，威斯特霍芬才松了口气。

　　俄罗斯的鱼雷这么不可靠，恐怕今后没有谁会购买了。