片片长势丰饶的耕地、一个个‘鸡’犬相闻的村庄以及一张张挂着发自内心的笑容的朴实面孔时，我们忽然觉得这景象是如此陌生。西部的土地不是应该和东部一样，都被那些贪婪的贵族和为富不仁的豪商疯狂圈占、兼并去种植那些远比粮食更值钱的植物或是单纯作为炫耀家族财富的装饰品了吗？为什么会出现这么多新兴的村庄和农民，他们从哪来的土地，又为什么脸上会带着那样开心的笑容？难道他们不用去承担沉重的赋税和徭役？

由于行程紧迫，我们没有时间去询问，只能是带着满腹的疑‘惑’继续上路。下一站，我们来到了伯罗奔尼撒，来到了雅典，这座曾经辉煌的古老城市。可是，当我们怀着惊叹迈入用纯白‘色’石块修葺一新的雅典城墙时，那扑面而来的喧嚣和人流几乎让我们窒息，这真的是一座古老的城市吗？为什么它看上去却是那样鲜活而繁荣！

这座随着罗马的衰败而渐趋没落的名城仿佛一下子焕发了新的生机，源源不断的人口汇入到城内，让雅典城市的格局与之相较竟显得狭小起来！扩建的港口，舳舻相连，上百艘外形圆滚滚的新型货船几乎将码头堵得严严实实，后续到达的船只甚至要排很长的时间才能等到泊位。

究竟是什么让雅典的贸易重现几百年前的景象？我真的很好奇想要深究，然而市政厅的官员很快为我们安排好了出海的航船，让我们又错失了一次机会。不过，在我们乘坐的那艘外形流畅的美丽航船扬帆驶离港口的时候，我暗暗下定决心，一定要在罗马找寻这一切剧变的答案。

横跨爱琴海的航线很短，据那位我们乘坐船只的体型剽悍、满脸络腮胡船长所说，在如今的罗马爱琴海航线已经没有任何危险，先进造船、航海、辨位技术的出现再加上‘精’密海图的普及，每天这条短线海路上的航船数量和载货吨位都是一个令人难以想象天文数字。可惜的是这位船长只能给我们从海员、商人的角度介绍一些改革带来的变化却仍然无法让我们在根源上找到让商路复兴的原因。不过，越来越多的疑问占据了我的脑海，让我无暇去焦躁。

几天后，在我们离开君士坦丁堡已经有一个半月之后，我们在意大利登岸，沿着阿皮亚大道来到了罗马！

罗马，尽管在如今的罗马人特别是东方臣民的意识中，君士坦丁堡和罗马是同等地位的首都，是同样帝国伟大与荣耀的象征，但是我必须承认，在车队行进至台伯河平原，远眺的目光触及那绵延的罗马城墙轮廓的一刹那，我的思想、我的灵魂仿佛一瞬间坠入到了一个苍凉的历史长河中去，我的眼前一幅幅画面闪现而过，那是从祖辈在这里建城一直到现在的巨幅画卷！

那一刻，我清楚真切地感受到，眼前的这座城市，罗马，才是永远也无法让罗马人割舍的烙印，失去了罗马，也许我们就再也不配称作罗马人了。

罗马带来的震撼让我几乎是浑浑噩噩地进入城中，以至于没有第一时间去观察这座永恒之都在改革后的变化。我们径直来到了国务院找到了奎里纳斯王朝第一任首相安德鲁，这位曾经伴随在已故皇帝格拉蒂安身边，而后又见重于奥卡陛下、拥有贤者之誉的长者。在会面中我亲眼见到了这位德高望重的长者，毫无疑问，这是一位名副其实的智者，无论是以怎样苛刻的角度去评判，这位年迈的长者都堪称罗马人的典范，让我由衷敬佩。

但遗憾的是，首相带来的并不是一个好消息，我们又和奥卡陛下失之‘交’臂了，奥卡陛下在我们抵达罗马的两天前启程前往了维也纳视察那里的军队，这意味着我们不得不再次赶路，而且是绕一个大圈前往维也纳见驾。

但这一次，我没有急于启程，而是决定在罗马多呆几天，因为我已经按捺不住内心的急切想要了解改革的内容了。考虑到参观可能会牵涉到一些机密，我直接向安德鲁首相坦言了自己的打算，没想到首相立刻就爽快地答应了，不仅如此，首相还在相关官员的见证下临时授予了我一级安全权限，虽然我不太清楚这个权限的含义，但它的作用我在随后的参观中却感受到了，那就是不管是哪里，我都几乎可以畅通无阻的进入，去细致的观察甚至是记录和阅读一些公文档案。

在首相为我特地安排了一位引导官员后，我几乎是迫不及待地开始了探索之旅。

令人惭愧的是，我不知道该如何用言语来形容接下来我所见到的一切，我只能说，旧的一切正在崩毁，新的一切朝阳初升。

我看到了在罗马城外重新布局的农田，经过官员的介绍了，我知道了那些贵族的多余土地都被政fǔ赎买然后以分期偿付的方式卖给了解放人身自由的农民，这些农民在农业部官员的组织下，建立大大小小的村庄，调整了农作物种植品类结构，采用了新的耕作制度和农业技术，还有免费的品种改良以及新农具试用，农民不仅获得了属于自己的土地，并且有了真正可以握在手中的希望。

引导的官员还向我们详细介绍了农村的建设、农业的法律、农业相关机构的设置等等许多方面的内容，可惜的是很多词语似乎都是新创的，我们甚至来不及领会或是去询问词语的意义，而只能囫囵吞枣地先听在耳中。

然而这只是开始而已，如果说对农业的变化我