队准备于11点开始起飞。

10点20分，设立在马尼拉以北大约130公里的伊巴机场雷达站报告说发现大批不明飞机正在逼近，从早晨就一直呆在奥金莱堡里的布里尔顿少将下令紧急出动了112架p40战斗机进行迎敌，同时命令在克拉克机场的所有b17和b24轰炸机也全部起飞。

很快证明伊巴机场雷达站发现的是自己方面三架先前派出的p40战斗机，只是一场虚惊，布里尔顿又下令所有的战机重新返回基地。

临近中午，美国人的紧张感消失了，确实，突袭一般会在清晨进行，一般情况下，没有哪一方会在大白天里进行一场空袭。布里尔顿给麦克阿瑟打电话说他准备下午向南中国海再派出一批b17作空中侦察，其后，他下令在海面上巡逻的战斗机返回机场进行加油。

美国人开始按部就班地吃午饭，机场的戒备显得十分松懈，而且大部分的值班人员也和飞行员一起下班去吃午饭了。

12点23分，早上发出误报的那座伊巴机场的雷达值班员发现大批飞机正在接近吕宋岛，于是用电报向克拉克机场报警，但在克拉克机场值班的电报员却和飞行员们一起去吃午饭了，电报室无人在值班。

十分钟之后，克拉克机场一名值班的美**官接到从伊巴机场打来的电话，对方向他报告了敌机入侵的消息。由于早晨发生的“误警”情况，这名军官并没有立刻拉响机场的防空警报，而是继续在核实情报。

富贵的时间就这么被耽误了。

12点31分，驻防伊巴机场的一个战斗机中队根本来不及起飞便遭受到了一百多架轴心国战斗机和轰炸机的袭击，五分钟之后，菲律宾最主要的克拉克机场也开始遭受大规模的空袭，而美国人根本就没有任何反应。

130、菲律宾（三）

首批抵达克拉克机场上空的是中国空军第5轰炸机联队第2轰炸机大队，他们在奥匈特混舰队派出的两个中队的战斗机护航下，毫无阻碍地抵达了克拉克机场上空。中奥两个smb39重型轰炸机大队的目标是距离较远，位于棉兰老岛上的德尔蒙特机场和莱特岛上的卡塔曼机场，他们将由德国特混舰队提供空中护航。

第2大队副大队长孙桐岗中校一马当先，亲自驾驶一架smb35双发轰炸机飞在整个机群的最前面，整个轰炸机部队根本没有遇到任何的抵抗。一架架b17和b24轰炸机整齐地排列在克拉克机场的停机坪上，好象下在等待自己去轰炸似的。

机场上，有些人正在匆匆忙忙地跑向停在机场上的飞机，看样子美国人现在才发现敌机的入侵。

“攻击开始！”孙桐岗打破了无线电静默，下达了攻击的命令。两个中队75架中型轰炸机和海军第一攻击波的54架俯冲轰炸机开始向着克拉克机场进行狂轰滥炸。有3架b17和一架b24正在滑向跑道，但根本来不急起飞就被击毁在了跑道上。

这四架重型轰炸机的残骸堵在了机场跑道上，熊熊燃烧着，后面的几架飞机也无法起飞，飞行员们被迫跳出机舱，逃向跑道之外。

12点45分，突袭警报才在菲律宾各地的十多个机场上响起，此时，大部分的机场已经开始遭受到了打击。驻扎在距马尼拉最近的尼克尔斯机场的两个战斗机中队反应迅速，在机场受到攻击之前，已经紧急起飞了27架战斗机，并勇敢地扑向正在攻击克拉克机场的敌人轰炸机群。但根本无济于事，这些美国战斗机很快就被淹没在天空中密密麻麻，数倍于自己的轴心国战斗机洪流中。

美国人完全还没有作好战争的准备，在天空巡逻的美**机到临近中午时全部返回机场，“下班吃饭”，结果却是在毫无防备的情况下反而遭受到了最沉重的打击。因大雾而推迟了原定行动计划的轴心国航空部队反而起到了奇袭的效果。正好赶在美国人“午休”的时间，大批的机群抵达了各自目标的上空。

吕宋岛上所有的机场现在都变成了一片火海，美国远东空军500多架作战飞机大部分还没有来得及起飞，便被击毁在地面上。预料当中所遭受美国空军激烈抵抗的情况并没有出现，仅仅在一个小时的时间里，美国远东空军主力就已经被消灭，现在布里尔顿手上仅剩下了四十多架作战飞机。

整个空袭行动取得的战果远远超出了战前的预计，轴心国航空部队仅仅损失了一架轰炸机和两架战斗机便摧毁了驻菲律宾的美国远东空军绝大多数战斗机和所有的轰炸机，取得了远远超乎意料之外的辉煌战果。

现在菲律宾的命运已经注定了。失去了空中的支援，麦克阿瑟已经无法阻挡轴心国部队的登陆了。

11月4日凌晨，运送中国海军陆战队的42艘运兵船，摸黑在毫无防御的林加延海湾的海滩登了陆，与此同时，奥匈陆战2师也在苏比克湾和八打雁进行了登陆，另外还有15艘运兵船运送德军一个团在棉兰老岛的达沃登陆。

麦克阿瑟猜对了所有登陆地点，但根本来不及组织任何防御。结果轴心国的登陆行动没有遇到任何抵抗。首批登陆部队全部都顺利上岸。

美国亚洲舰队司令托马斯?哈特上将站在火星人饭店的屋顶上，望着正在遭受空袭的甲美地痛心疾首：他的海军基地已经彻底被摧毁了。他用来防御敌人登陆的主要武器——潜艇部队遭受重创，有3艘潜艇被炸沉，另外还有7艘受伤，特别是这些潜艇用来对抗敌人进攻所用的鱼雷仓库被摧毁，潜艇部队所有的补给鱼