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天朝之梦_第585节

天朝之梦  | 作者:大罗罗|  2026-01-14 20:10:32 | TXT下载 | ZIP下载

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炮火的硝烟还没有散去,联邦军的大队人马就朝上面涌过来了。和白天不同,这次出动的不是排着整齐队形的线列步兵,而是散开了队形的散兵。走几步,就停下来放枪,打得非常热闹。如果不是大炮的火力弱了一些,也没有机关枪打出来的道道火舌,眼下的场面还真的好像到了一战的战场上了。

陈玉成爬了起来,往身边一看,兵士们已经在军官的催促架起步枪开始反击了,机关枪也被推进了还没有被打坏的火力点,上好了弹鼓,就等着射击的信号了。这些机关枪可是决定今晚一战胜负的关键,南军上下都非常重视,每一停机关枪都有一个下级军官亲自掌握。

托马斯.杰克森不知道去了什么地方,陈玉成也不去找他,而是找了个塌了一半的机枪火力点钻进去开始当起了观众。

历史上的北军骑兵悍将谢尔曼,现在成了步兵指挥官,指挥着他那个几百人骑兵团,冒着南军不断打来的子弹,借用地形地物不断朝前运动。他们手中的杰森式步枪也打响了,密集的弹雨在南军堑壕线上激起一道道小烟柱。双方不时有人中弹,惨叫声此起彼伏响了起来。血腥的气息,在整个战场上蔓延开来了。

陈玉成此时则瞪大着眼睛观察着战场,这可都是最珍贵的经验啊!

这一仗从6月9日晚上8点多一直打到了后半夜,还没有停歇的迹象。使用杰森式步枪的联邦军在大炮的掩护下,一连发动了6次冲锋,破坏了南军布下的四道铁丝网,几乎就要冲进南军阵地,最后还是杰克森亲自带队用刺刀和手榴弹把他们打退的。战壕里面,南军的伤亡也大了起来,伤员们不断的送了下去,就一排排摆放在博雷嘉德将军的临时指挥部旁,只有很少的几个军医在照料他们,已经在明军中全面建立起来的战场救护体系在仓促成军的美利坚联盟国军队中,是完全不存在的!

博雷嘉德咬着牙问站在自己身边的热罗姆.皮尔“上将,现在是时候动用机关枪和大炮了吧?”热罗姆.皮尔却容色平静,一点都没有把眼前这点伤亡当回事儿,只是轻轻摇头,淡淡地道“敌人冲了6次,败了6次,损失至少是我们的3倍,伤亡肯定超过3000了……我想下一次,应该是总攻了,否则麦克道尔就再也没有机会了。”

“上校!前面的情况怎么样?”

同一时刻,联邦军波托马克军团的司令官麦克道尔正在询问刚刚前线退下来的谢尔曼。这位骑兵团长现在很有些狼狈,脑袋开了花是被南方佬用枪托砸开的,现在用纱布胡乱包裹着。胳膊上也挂了彩,吃了一刺刀。很显然,刚才的肉搏战打得异常艰苦!

“敌人四道铁丝网都被我们破坏了,可是南方佬的火力还很猛!而且他们很善于肉搏,打得很凶,我们的损失不小,我的团只剩下不到300人了!其他几个团也差不多,都损失过半了。”

此时,联邦军的步兵团大约就是一千一二百人,骑兵团的人数更少,通常也就在五六百,现在谢尔曼的团算是伤亡过半了。

“再冲一次吧,这是最后一次了,因为胜利很快就要到手了!”

麦克道尔说着就一指身后,不计其数的北军步兵已经组成了一个又一个的方阵,所有的步枪都上了刺刀,整整5万名联邦的战士们已经做好了绝死冲锋的准备。他们将在长达8英里的战线上展开全面的冲击,当然,主攻的方向只有一处!

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第1105章占领白宫五求月票

干涉美国南北之争的事情,对于大明大元帅府和内阁的大人物们来说,早就不是什么秘密了。《夏威夷密约》的条款,这些大人物都已经能倒背如流了。第一批远征军早在1860年初,就以援助墨西哥帝国的名义上船远赴美洲,这会儿已经在墨西哥谷地驻扎了小半年,早就摩拳擦掌等着出兵打仗了。第二批远征军是中日混编部队,总共2个军8万人,武器装备和远征军第一军完全一样,1860年年6月就在日本的关东平原集结完毕,已经训练了大半年!

说真的,这个时空的中日关系真是好到了如胶似漆的地步,以至于德川幕府非常殷勤地为中国远征军准备了军ji团!足足招募了6000名少女,其中一部分已经和远征军第一军一块儿到了墨西哥了!要是让另一个时空的山县有朋和伊藤博文这些人知道,非得气得吐血不可……不过在这个时空,这二位也是中国远征军中的日籍军人,眼下正在没日没夜的苦练杀敌本领呢。

至于武器装备和军费的问题,也早就有了妥善的安排。现在已经是1861年了!是产业促进会的第二个五年计划的第二个年度,在十几年的不断投入之后,大明的重工业现在虽然还比不上老牌的帝国主义英国,但是已经把美国、法国、普鲁士还有俄罗斯甩在了身后!以钢铁、煤炭为例,1860年度,大明的生铁产量已经突破180万吨,钢产量则达到了80万吨,生铁产量仅比英国少了70万吨,钢产量更是不相上下!而大明的煤炭产量,更是在机器工业大量需求的刺激下,一举突破了3000万吨,接近了英国的50,稳坐世界第二把交椅。几乎全部的武器装备,都实现了国产化,而且军火工业非常发达,已经足够应付一场大规模近代化战争的需要了。

而大明铁路运营里程更是突破了4万华里,仅次于美国,位列世界第二。不过大明的4万华里铁路是以钢轨为主,美国的铁路是以落后的板式铁

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