涂成了淡黄色沙漠迷彩的德国豹式坦克，隆美尔麾下的装甲部队更喜欢这种性能平庸但是速度飞快的武器，比起虎式坦克和虎王坦克来，这种武器在沙漠中综合性能要更好用一些。

再往后是一辆六轮的装甲侦察车，炮塔上的车长靠着天线摇摇晃晃，随着自己的装甲车在黄沙中颠簸来回的晃动。这辆装甲车的两侧，是带着风镜骑着摩托的德国侦察兵，这个装甲分队正在预定的路线上浩浩荡荡的向着自己的目标杀去。

装甲车的后面，又是好几辆坦克，看数量这里至少有一个坦克连和一个侦查连，还加强了装载油料的卡车还有步兵，典型的德国装甲兵配置，在广袤的沙漠里拥有非常高的机动性和独立作战能力。这些装甲部队的车体上在不太显眼的位置上都用白色勾画出了一棵椰子树，那是德国第7装甲军的标志符号。

当然，虽然他们的标志是充满了地域风情的一棵椰子树，可是和这支部队交过手的敌人们，还是喜欢叫这支战斗力异常强悍的德国装甲部队“魔鬼”。“魔鬼装甲师”这个称呼成了这个师最高的荣誉，来自敌人的评价似乎比自己人给的更令人舒爽一些。

效仿另一个时空中二战德国部队的光荣传统，德国国防军里许多拥有自己光荣传统的部队都会被总参谋部授予荣誉袖带。这种纯粹代表了部队荣誉的袖带被挂在距离衣服袖口大约一寸远的地方，上面还绣着属于这支部队的座右铭。

这一世，隆美尔的第7装甲军有了自己的袖带，上面的座右铭更是元首亲自授予的——“化身魔鬼为德意志而战”。此时此刻的德国装甲部队那身肮脏的浅色夏季军服上，那些满是油渍的衣襟上，挂在短袖边缘的这个深色袖带，看上去更是有些显眼。

最近一个月的时间里，因为加里波第元帅返回意大利执政，隆美尔取得了北非德意联军的绝对指挥权，他率领整整40万大军在沙特阿拉伯境内横冲直撞，将蒙巴顿的残兵败将赶得东逃西窜。全德国的各大报纸都在宣传这份过人的战绩，毕竟这些战绩确实有着值得夸耀的地方。

比起东线战场上那种每天动不动都只有500米甚至是300米的战争进程来说，隆美尔在中东地区动不动就向前推进15公里甚至30公里的数据，实在是更加鼓舞人心一些。就因为这一点，芬妮主持下的宣传部门，也毫不犹豫的将自己的报道重点，放在了听起来数据更诱人一些的中东战局上。

如果说在莫斯科城下的朱可夫还有瓦图京等人是在困兽犹斗的话，那么在中东的蒙巴顿将军只能用巧妇难为无米之炊来形容了。他手里的部队根本无法和隆美尔的德意联军相提并论，自从隆美尔打过了苏伊士运河之后，他的部队的处境就更加雪上加霜了。

自从巴顿将军在北非被德国伞兵于达曼胡尔狙击战败之后，英美两国联军在北非的兵力对德意联军就处于劣势之中了。加上地中海运输线逐渐被德意联军掌控，德意联军在武器装备和人员配置上都处于绝对的领先。

有了充足的弹药还有可靠的补给，德意联军在埃及境内的决战打得顺风顺水，蒙哥马利虽然尽量坚持结果却实在没有扭转乾坤的本事。开罗被德国占领之后，蒙巴顿接手苏伊士防线，这个时候的英美联军，已经根本没有多少能力，来阻止德意联军的进攻了。

点燃油田储备也好，反击土耳其也罢，这些都是英美联军进行的搅乱战局的小动作，根本就没有办法动摇德意联军的战场优势地位。当然墨索里尼反水是中东盟军的最后希望，可惜一次行动最终变成了一场闹剧，中东守军的希望也彻底破灭了。

德国人的坦克和飞机显然比英属印度的大头兵战斗力更高一些，尽管蒙巴顿苦苦支撑着已经溃烂的中东战局，可是他依旧还是无法挽回盟军在中东迅速溃败的结果。德国在中东和埃及部署了两个集团军，超过49万人，意大利同样在北非和中东拥兵80万，虽然战线漫长以至于前线兵力两国一共只有47万，可是这依旧不是盟军可以比拟的强大力量。

不要疑惑为什么如此庞大的兵力前线却只能维持47万人的规模，毕竟德国和意大利的部队是从突泥斯一路上铺到沙特阿拉伯的。地方治安还有驻守兵力，加上恶劣环境造成的频繁休假轮换，以及油料运输等补给困难，能够让隆美尔体验一次指挥40万人的机会，已经是德意两国后勤部门拼了老命在努力了。

而自从丢了直布罗陀海峡之后，盟军就彻底断了地中海运输线这条重要的补给渠道，失去了这个近距离补给的渠道之后，想要增援中东地区，就只能依靠走非洲南部这一条路了。绕这么大一圈的成本和时间上的浪费，即便是财大气粗的美国，也绝对是苦不堪言。

要不是前一段时间，因为那个荒唐的登陆意大利的作战行动最终失败，导致最终有4万名美军被送到了沙特，蒙巴顿可能早就崩溃撤退回印度了。不过这几万名美国士兵现在也因为气候还有德国人的攻击被消耗得七七八八了，所以蒙巴顿又一次放弃了自己的阵地，向印度方向再一次撤退了起来。

叙利亚和土耳其还有伊朗境内的盟军士兵也开始快速收缩，戴高乐的自由法国部队放下了武器，直接选择了投降。因为维希法国政府用藏匿的400吨黄金做通了第三帝国的工作，收编了这些部队——既然强大到好比天神的德国人发话了，土耳其也就立刻忘记了这些自由法**队刚刚干掉了几万