林遥之前说过想买台跑车，辛苦这么久了，得犒劳一下自己。

　　不过他们刚过来，现在还人生地不熟。刚来这边，还是低调些的好……

　　林遥挑选了一台二手的马自达CX-30，红色，跑了才两千多公里。

　　林易之前和林遥学过英语，就会一些最简单的单词，比如哈喽、3Q，发Q有……

　　看着林遥和销售员谈着，林易四处看了看。

　　宋成名给林易介绍这边的情况，就拿马自达CX-30来说，这款车在国内是12.99-19.99万。在澳洲，新车价格并不便宜，是3.85万——5.6万澳元……

　　但这边车子的配置，要高一些。算起来是差不多的价格。

　　低端车，澳洲这边车子和国内差不太多。但高端车，澳洲这边就要便宜很多。

　　说回二手车，林遥看上的那台二手车，新车是四万多，开了半年不到，才跑两千多公里，现在卖3.49万澳元，包含手续费。

　　林易和宋成名聊着天，来到皮卡区。

　　福特F150，二手最便宜的三万多，最贵七万多。

　　还有福特Ranger，丰田Hilux……

　　住在偏僻的乡下，得有一台靠谱的车子才行。作为过渡阶段的用车，宋成名给林易推荐了丰田Hilux，皮实耐用，极少出现毛病。

　　丰田Hilux，在珀斯，新车价格是六万起步。二手车，六万多，也有五万多和两万多。主要看车况……

　　丰田Hilux的二手车不多，整个市场只有5台。买这种车的，基本住在郊区，作为常用车，六万多的那台车子，都两万多公里。

　　这款车，保值率挺高。

　　林易问了一下新车价。反正是常用车，买个放心，询问了一下几个，配置最低的6.19万澳元。顶配的七万多。

　　溜达了一圈下来，林遥那边也谈好了。

　　“我买台皮卡。二手好还是新车好？”

　　“哪款？”

　　“丰田的……”林易指了指刚才看过的车子。

　　“买新车吧。皮卡不比日常用车，家里总得有一台稍微好点的车子。”林遥的意思是不容易出现故障的车子。

　　二手车是个什么情况，林易和林遥都不懂。而且如果车子坏了，林易和林遥也不会修理，家里放一台新车，放心一些。

　　最后买了台丰田Hilux，六万多的，加上林遥买的马自达，十万块。

　　买了车，拿了临时牌照……正式牌照交给车行办理。办下来后会直接邮寄到他们的农场……

　　买个车子，就耗费了半天时间。中午了，林易和林遥请宋成名吃了顿午饭，聊了下绿卡的问题。宋成名也是移民中介，他们的申请材料全部送上去了，后面要做的就是等待。不出意外，肯定能通过。

　　告别宋成名，林易和林遥开着车去了一趟塘人家，买了很多日用品、衣服等等，离开珀斯。

　　澳洲这边车子方向盘在右边，行车方向也和国内是反的。

　　中国的驾照在澳洲也能用，需要一个翻译本。没拿到PR之前可以一直使用，等拿到PR（绿卡）了，还能用三个月。在三个月得考澳洲的驾照……

　　石峡谷牧场的位置，在位于珀斯西北370公里杰拉尔顿，是西澳大利亚州西南海岸城市及第二大港口。之前看过这座城市介绍，说这里只有五六万人。

　　峡谷牧场，在杰拉尔顿东北部，南森的东边，刚好11公里。

　　沿着海岸公路，开五个多小时的车，到杰拉尔顿都傍晚了。

　　一个小城市，还是比较穷的小城市。城市的房子，大多是单层，典型欧式风格建筑。有豪华别墅区，也有简简单单普通社区，甚至很简陋的房屋。

　　城市不大，怎么说呢，感觉上，听不多的。

　　这是一座安静的小城市，从城市穿过，都没看到多少人。如果习惯了国内热闹的生活，在这里，估计会无聊到发疯。

　　反正吧，感觉这是一个比较大的农村。

　　穿越城市居住区，有十几公里，沿途都是房子。也是挺大的一个城市……

　　穿过城市后，沿途就都是农场、牧场，再二十公里左右来到南森，镇子上孤零零的十来栋建筑，有几栋建筑很久没住人了，园子里长满了到小腿高的杂草。

　　到了难森向东，沿着鹅卵石混合沥青铺设的道路一直走，走11公里看到两座突兀的红岩石小山。

　　小山一左一右，中间宽度百多米……

　　两座山，长都在四百多米，宽度三十多米。从地面算起的高度，四五米……

　　看到这两座山了，便来到了石峡谷牧场。石峡谷的名字，就因为这两座风化严重的小山而来。

　　牧场外面围着铁丝栅栏。整个牧场，全都圈起来的……

　　从南森过来的公路，到石峡谷牧场便是尽头。牧场内是石头夯实的土路，也是特别平坦。道路从两座凸起的岩石中间穿过。公路两边生长着小草，小草外面，红褐色泥土。泥土和岩石差不多的颜色，多是风化的岩石沙子。

　　穿过岩石，进入农场内，视野顿时开阔。这儿有一个小坡，小坡下面是放牧区，是种植的耐旱混合牧草……再远的地方，密密麻麻的灌木林子。

　　这里算是西澳的中部了。半干旱地带……

　　当地没有高大的树木，全都是一簇一簇生长的灌木，以及野花野草。

　　土地是贫瘠的红褐色。

　　牧场很大，足足有8365英亩，相当于33.8平方公里。绕牧场走一圈，25公里。