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各国自然也不可能从日本侵华中获得利益。因此,向日本借款哪国也没有把握什么时候能够收回来。而且日本拥有自己完备的军工体系,国内工业发展更多的是需要原材料。这些东西的价值自然远远不如贩卖工业成品。
但是中国就不同了。中国的情形可以说和日本恰恰想反,中国地域辽阔,是世界上有数的大国。国内除了石油,其他自然资源都极为丰富,中国也是西方国家一直垂涎想要完全将其变为殖民地的地方。只是中国近代无数革命先烈的前赴后继,让西方国家的狼子野心始终无法实现。
中国国防军对于西方国家来说是一支充满了奇迹的部队,短短两三年的时间在东北这片苦寒之地上崛起,最让西方国家震惊的是,这个势力从崛起那一刻开始,表现一直非常。无论是面对当时如日中天的北洋政府的压迫。还是后来日本发动的侵华战争,这个势力不但完全抵挡住了,而且趁着战争进行了几何倍数的发展。现在更是有了同时应对两个世界强国攻击的能力。中国军队中更是出现了很多性能世界一流的飞机,战车,战列舰。如果不是这些武器都是中国自产,恐怕西方各国都会认为中国背后有一个世界强国支持。
但这些先进的武器并不能掩饰中国一些方面的落后。中国的军工发展不是从基础一步一步发展起来的,而是借助第一次世界大战的风潮,从西方国家掠夺来的。这些东西消化吸收需要时间。但中国国防军这两年始终在扩编,军工生产远远跟不上军队扩编的速度,这就导致中国国防军中武器装备出现了很大的差异。在战斗最前线的部队,装备好,后勤保障充足,就像沈阳军区和西南军区。其他非交战军区武器装备就落后的多。甚至很多地方还在使用满清时期生产的武器。这些消息对西方国家来说就是巨大的商机。如果中日交战规模继续扩大,必然又更多的军队参展,中国就需要更多的武器装备,而其本国又生产不出来,只能从世界市场购买。西方国家对自己那些一战积累下来无用的,便宜性能又好的武器装备有信心。只要能够打动中国政府,以后订单比将会源源不断。
第五百九十六章日本援军
朝鲜战场,中国国防军在临津江停止前进,双方之间惨烈的围杀变为小规模的跨河冲突。国防军在临津江北岸构筑防御阵地,设立野战机场。陆军停止了前进,空军却没歇着,每天中国飞机都有飞行任务,日本沿河阵地成为中国轰炸机的轰炸重点。
国防军不渡河,日本朝鲜军的士兵就只能牢牢的钉死在临津江南岸。尽管知道这样会遭受中国空军无情的轰炸,却依然没有丝毫办法解决。为了应对这种情况,朝鲜军司令部集中重机枪,在临津江南岸布置了十几个对空火力点。让毫无准备的中国飞机吃了几次亏。但是很快,中国飞机都吸取教训,不在低空飞行。在高空投弹虽然准头差,但只要命中,威力更大。同事那几个击落中国飞机火力点更是遭到中国飞行大队报复式的轰炸,整个地面都被削掉一层。
趁着这个良机,国防军总参谋长李俊命令飞行大队趁机训练新的飞行员,扩大飞行员的队伍。国防军已经得到消息,日本已经开发出自己的新式战机,现在正在紧急调试,以日本的军事工业能力,一旦飞行的型号定型,相信用不了多久,就会有新式战机出现在朝鲜空域。到时候中国空军将面临新的挑战,压力也会更加沉重。
对于日本新式飞机的问题,中国也动用了不少安插在日本的谍报人员,但是却始终没有什么结果。日本人不是傻子,他们本身特高课的情报力量就非常厉害,自然防备也比普通国家强的多。中国能够探查到日本新式飞机建成的消息也有很大偶然性。更具体的自然难以获得。日本对于新式飞机寄予厚望,自然异常重视保密问题。
日本高层对于朝鲜军的失败非常不甘心,认为中国军队之所以胜利,主要是仰仗空军的犀利。而以大日本帝国的科技实力,自然能够生产出远超中国的先进飞机。一旦大日本帝国的先进飞机投入战场,就是中国无敌神话被打破的时候。
临津江以南三十公里的高空云层之中,一支国防军飞行编队正在急速的往南边飞行。这些飞机一共有九架,其中战斗机两架,驾驶员都是在朝鲜战争中涌现出来的中国王牌飞行员驾驶。轰炸机七家,其中两架是老牌飞行员,剩下的五架上都是新飞行员,利用这个时候在老飞的带领下,锻炼飞行经验,提高飞行技术。
飞在最前面的是一架涂有五颗金星的战斗机,上面每一颗金星代表了他击落了一架敌人的飞机。而在朝鲜的中国空军大队,能够有此战绩的也不过只有五六个人。驾驶这架飞机的飞行员名叫汪臣,正是这个飞行小队的队长。在国防军飞行大队中,飞行小队的编制是八到十二架飞机,飞行中队是三十到三十六驾飞机不等。现在在朝鲜的一个飞行大队,包括两个飞行中队,每个飞行中队又有三个飞行小队。不要小看小队长,飞行员的最低级别是少校,在军中至少是连营级的军官。飞行中队长是上校军衔,相当于国防军中旅团级的职务。至于大队长,那直接就是跨越了准将,成为少将,那可是军师级的高级干部。从这里也能看出飞行员在军中不同一般的待遇。
飞机划过云层,透过云层缝隙也只能看到地面上模糊的画面。
“咦?”队长汪臣脸色一变。
“汪队,怎么了?”透过对
