嘴近官道直通附近的铁矿石出货码头，再也没有遇到任何阻力和妨碍。

就是一直桀骜不逊的当地土民，对此工程也是拍着巴掌赞成。没办法修建铁路铺设铁轨可是个大工程，需要的劳力可不在少数，矿区就算再有钱也不可能跑到海对面的两广地区去招募人手，能就地解决的自然得就地解决。

修建铁路一下子给当地百姓创造了不下数千个就职岗位，这对于穷惯了的当地百姓而言可不是天上掉馅饼的好事，除了大力支持哪还有反对的道理？

结果短短小半年时间不到，矿区铁路的总力程便一举达到五十多里，虽然没能直达铁矿石出货码头，但也足够采购火车头来回奔驰了。

年底的时候，随着一声蒸汽火车头的震天长嘶，大清境内第一辆火车拖着身后足足五节货运车厢，发出哼哧哼哧的卖力喘气声，在一干官民目瞪口呆的注视下缓慢前行。

确实够慢的，此时的火车行驶速度比起骏马狂奔来还差了一点，在速度上确实没啥好说的，可架不住这玩意粗笨力气大啊，而且只要蒸汽车头不出故障，燃料足够它便可以长时间工作，不会因为疲惫而需要时间休息。

那五车皮沉重铁矿石被拉到铁轨尽头的时候，无论官民全都处于一种震撼莫名的情绪中难以回神，对于眼前发生的一切感觉十分不可思议。

足足五车皮的铁矿石啊，如果用人力的话起码需要上百青壮忙活好几天的，就算有畜力帮忙也得一天多时间。

别的不说，单单五车皮铁矿石抵达铁路重点，然后在搬运上畜力大车都费了上百青壮一天时间，然后将这些铁矿石运到数十里外的码头又耗费两天多时间，就可以明白琼崖官民以及矿区劳力为何如此振奋激动了，有了火车和铁路得为他们省下多少功夫和精力啊……

第621章抢收夏粮

铁路和火车，已经成为琼崖岛的一道独特风景线……

好奇的广东百姓甚至有不少坐船跑到琼崖看希奇，对于火车和铁路这样的新奇事物表现出了足够的好奇心，却并没有吴可所知历史上那般抵触。

就连两广不少官员，都趁着空闲时间跑去琼崖看了看希奇。

就在这种轻松的氛围中，以矿区名义修建的铁路线正以高涨的热情迅速向海岸线延伸，没有遭遇任何反对和阻碍意见。

接下来，从美国采购的铁轨以及火车头源源不断通过海路运抵琼崖，以矿区为中心呈现出一片热火朝天的建设场景。

吴可的野心可不止这些，他要以琼崖矿区为核心，建造一座近代化的工业城市，当然这是长远规划短时间内难以成行。

……

六月下旬，顶着炎炎烈日，总督行辕抵达广西首府桂林，督促广西省的夏粮抢收工作。

吴大总督在桂林待了五天，听取了广西巡抚劳崇光以及布政使的工作汇报，而后便在总督卫队的严密护卫下沿着广西精华地带几座城市，一一巡视而去。

广西作为两广的粮仓，地位不可谓不重要，尤其现在大清内陆地区战火连天，粮食生产遇到极大阻碍和削弱，对两广的粮食供应也减少到历史最低，这就使得广西今年夏秋两季的粮食收成格外重要。

封建时代以农不是说着玩的，没有足够的粮食老大帝国可能分分钟便分崩离析，就是各地吃不上饭的农民纷纷揭杆而起，也不是饱受战乱之苦的大清帝国能够承受得了的，不是白白给了列强可趁之机么？

不要以为他小题大做，堂堂的两广总督竟然亲自出马主持广西夏粮抢收，不仅仅因为广西的粮食出产关系到两广的稳定局势，更重要的是广西的特殊形势。

广西作为太平军的发家之地，自从太平军崛起以来就没有安宁过，等太平军留守势力被弹压得差不多了，又冒出来个天地会组建的大成国，接下来又是一番连绵战火，好好的一个广西被打得满目疮痍破烂不堪。

不过如此也有一桩好处，所谓不破不立连年战乱使得广西的固有格局被击个粉碎，顽固的地方乡绅地主势力在太平军以及大成国部队的疯狂肆虐下，早已七零八落不成样子。

特别是石达开部太平军杀入广西期间，各地乡绅地主团练武装纷纷结寨自守，拉起一票票团练武装与过境或者驻扎与附近的太平军武装对抗。

打仗是要花费钱粮的，这些结寨自守的团练武装也不例外，尽管依托于各地乡绅地主花费比正规军要小上许多，但广西的地主乡绅也很难维持得起手下团练长期的两千供应。

没钱没粮了怎么办，除了向周围百姓强借之外，不想做太平军治下的逆匪黔首的话，就只得咬牙把家里的田地跳楼大甩卖。

让人哭笑不得的一幕出现了，各地乡绅地主为了筹集钱粮真是亏了血本，一亩水田几十文到数百文不等就大方的卖了，而周围百姓也是毫不客气砸锅卖铁买下，并不担心太平军会祸乱当地百姓。

结果很奇怪的一幕出现了，大成国被清军剿灭以及石达开部太平军远走云贵川，多年‘抗战’胜利了的广西各地乡绅地主欲哭无泪的发现，消灭了敌人他们自己也是元气大伤。

倒霉的就此从身份高端的乡绅位置掉落，成为他们之前连瞧都懒得多瞧一眼的富农，要不是手头还握有一定的团练武装保驾护航的话，只怕乡绅的架子早就维持不住轰然垮塌了。

情况好一点的也是元气大伤，名声威望倒是一路上扬，可家族的钱粮以及最重要的田地却是缩水大半，不少受不了这局面的年老之辈干脆一病不起就次挂掉，占便宜的成是当地百姓。

想也不用多想，那些在与大成国以及