有没有办法延缓或者……制造一些变数？”

顾千朔在电话那头沉吟片刻：“‘长风’所在的江城，主政者是位务实但急于出成绩的少壮派。‘创世纪’开出的条件，确实很难拒绝。直接硬碰硬很难。不过……‘长风’内部并非铁板一块，老员工多，对‘创世纪’这种外来资本未必全然信任，尤其是如果涉及到裁员或技术路线颠覆的话。或许可以从内部入手，制造一些‘杂音’。另外，江城也不是没有其他有分量的企业，如果有人提出更有‘本地色彩’或者看起来更稳妥的合作方案……”

顾千朔的话，暗示了两条路：一是利用‘长风’内部矛盾；二是寻找本地“白手套”或盟友，提出竞争性方案。

但两条路都需要时间运作，而“创世纪”显然不会给他们太多时间。

就在陈飞苦思对策时，张奕那边传来了突破性进展！基于王院士的提示和匿名者提供的理论框架，他们终于成功合成出了微克级别的、高纯度“L-7”样品！

更令人振奋的是，在利用“L-7”对含有“星火”标记的材料样本进行“逆向处理”实验时，他们观察到了标记信号的显着衰减！

“虽然还不能完全抹除，但这是一个革命性的进展！”张奕在电话中难掩兴奋，“我们找到了一种可能‘中和’标记活性的方法！这为彻底解决‘星火’隐患，扫清了最大的理论障碍！”

技术上的曙光，稍稍驱散了商业竞争带来的阴霾。但陈飞明白，技术优势需要尽快转化为市场优势和竞争壁垒。

否则，等“创世纪”整合好“长风”，凭借其资本和渠道优势推出产品，即便技术稍逊，也可能凭借规模和价格战，将初创的“驰远”扼杀在摇篮里。

他召集核心团队，做出了一个大胆的决定：主动出击，将“青骥”平台的核心技术模块（除最底层的电池配方和“玄武”核心算法外），以“开源”或“有限授权”的方式，向国内有志于专用电动车领域的友好企业或研究机构开放，快速构建一个以“驰远”标准为核心的生态联盟！

“我们要把朋友搞得多多的，把敌人搞得少少的。”陈飞解释他的战略，“与其让‘创世纪’复制我们，不如我们主动塑造行业标准，团结更多力量。只要我们的技术路线成为主流，‘创世纪’的复制品就会沦为非主流。而且，开源部分技术，可以加速整个产业链的成熟，降低我们的采购和研发成本。”

这是一个极具魄力和前瞻性的决定，但也风险巨大——会不会培养出未来的竞争对手？核心技术泄露怎么办？

“我们开放的是接口标准、通讯协议、部分非核心的设计规范，是‘如何使用我们的电池和网络’，而不是‘如何制造我们的电池’。”张奕补充道，“核心的‘堡垒式’电芯工艺和‘L-7’相关技术，必须严格保密。这就像谷歌开放安卓系统，但核心的搜索算法和GmS服务依然掌握在自己手里。”

战略方向已定，执行层面立刻铺开。

苏小倩负责制定开放策略和寻找首批生态合作伙伴；

张奕团队负责准备技术文档和开发工具包；

吴瀚海则负责评估潜在合作伙伴的背景和风险。

而陈飞自己，则将目光投向了江城和“长风汽车”。

他需要一个契机，一个能够切入战局、打破“创世纪”收购进程的契机。或许，那个神秘的匿名者，或者……一直在暗中观察的某些人，能提供这样的契机？