获，当地人则慢慢都接受了钱惟昱的说法，接受了吴越人的统治，完全没觉得自己换了一个主子有什么问题。更不会有这个时代的棒子平民脑中会有“朝奸”这个概念。

见事变之后半个多月，高丽人都没有发现耽罗岛上发生的变故，钱惟昱心中暗暗庆幸。看来，这个年代对于海外领地的消息，传递都是很慢的。此前听通译打探回来的说法，高丽人如今对耽罗人的要求本来就是一年一贡，而且进贡季节都是在年节前后。

如今是夏季，也就是说如果没有高丽海商南下的话，高丽人最慢要半年才能知道这里的变故。半年之后，这个岛子上的一万多乡民早就被钱惟昱洗脑成了吴越子民了。到时候，海盗的说法一来无从查证，二来如果高丽人不想和吴越撕破脸皮正式兵戎相见，也就只能接受这个既定事实。

不过，大量雇佣耽罗平民进行基础设施建设，难免会让耽罗岛本地田园荒芜、劳力短缺。耽罗岛上本来就以女人抛头露面多著称，打渔牧马许多都是女人操持，可见劳动力本就匮乏，现在男人被大批雇佣做工，种地提供粮菜的就更少了。

钱惟昱的船队，渐渐把粮食补给类的物资耗竭了，所以五月底的时候，他和蒋正明合计了一下，一来这半个多月来雇佣了耽罗几乎全岛的壮劳力做工，也着实散出去了三四船货物，加上各船本来粮秣快用完了，就让蒋正明把船队整理一番，派出十几条海船去海峡对面的高丽釜山贸易一番，售卖一些吴越的海货，多购买粮食菜蔬和其他大修基建所需的粗重什物。

既然打定了将来要把高丽连根拔起、扶植如今反高丽的新罗遗族的旗号，钱惟昱也想明白了，在外交上和高丽人主动虚与委蛇没什么必要。最好的措施就是外交上装聋作哑，生意上继续照做。一边在市场经济的渠道上吸高丽人的血，另一方面不谈任何联盟和领土问题。

济州到釜山不到两百里的海路，基本上是一日就可以到的，吴越人开过去六七条满载了吴越海货的商船，加上几条已经卖完了货准备装粮的海船，在釜山和高丽人贸易了数日，就筹得了两万石的稻米麦面，分了几趟运回耽罗，作为耽罗岛上今年荒废农事大兴徭役的粮草补充。

釜山城小，那些昂贵的货物容易市场饱和，运了两三趟粮食之后，蒋正明就发现那里的高丽人基本上暂时没有购买力了，回耽罗和钱惟昱合计了一番之后，又带了几船货跑了一趟开京，除了卖货购粮之外，少不得吃进大量的人参貂皮、东珠鹿茸，不可赘述。

时间进入了6月，钱惟昱经过深思熟虑之后，决定留下所有精通高丽语的通译和商人，再遣使团中一名副使担任耽罗的主官管理当地。

一并500名水手和500名飞鱼都的水鬼战兵，外加商船队的15艘大福船。继续在耽罗岛附近管制当地土人，初步建设城池马场、引种黄苜蓿。同时这些商船也留下了大量的银钱和部分货物，可以在这年剩下的时间里缓缓和高丽人贸易，一边囤积粮草，一边监视高丽人的动向。

至于钱惟昱自己，他则带着三十艘水师的船只和蒋正明的五艘两千料，把剩下的大部分财货收罗了一番，在6月中旬的一天启航东进，向日本国的九州五岛地区进发。

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第97章送经验的海盗

从耽罗出发，钱惟昱的船队下一个落脚点就是九州平户外海的五岛地区。之所以选择这个点儿，主要是因为根据蒋氏商会提供的情报，平户外海的五岛地区自古并不属于日本的令制国之一，完全是渔民、海盗和豪族自治的领土，而且又不是贸易要港，要想在那里楔入一个钉子、打开局面，比在其他日本核心领土上要容易得多。

玩过《太阁立志传》或者《信长野望》系列的人都知道。从钱惟昱所在的时代，往后再推五百多年的话；那时候整个日本最繁荣发达的海港城市是一座名叫堺的大阪湾港市，也就是后来猴子秀吉修建大阪城那个位置——正所谓“大阪豪商一怒，天下诸侯震恐”，形容的的就是那个年代堺港商人们牛逼哄哄的状态。

当然，如今的日本正是平安时代中期，所以堺港还只是一个普通的濑户内海贸易港町，如今这个时代，整个日本最繁盛的贸易港口，分别是肥前国的平户地区和筑前国的博多津。

平户是后来长崎县下属的一个小岛，面积约摸有三千多顷，大约是耽罗的八分之一大小。说是岛，实际上其距离九州岛上的长崎之间最短的距离只有几百丈，所以其岛屿靠近与长崎一侧的海峡里面，颇多深水防风的良港锚地。因为是日本大陆最西端的港口，这里自古就是和中国和朝鲜交通的要冲所在。

不过，平户的开发，也已经是相当于唐朝晚唐以来的事情了，日本人从大唐初年开始派出遣唐使，前十次遣唐使却不是从平户走的，而是走的博多津。

博多津在九州岛正北面，也就是当代的九州福冈市核心市区一带。从博多津出海往正西北航行八十里海路，就可以到壹岐国（其实只是一个一百平方公里都不到的小岛，但是在日本古代的令国制下，这个岛也算一个诸侯国），从壹岐国再往西北偏北方向百里，就是对马国；又百里，则是朝鲜的釜山。

在航海技术和造船业不发达的年代，缩短外洋航线的航程对于保障航行安全性是很重要的。博多津的贸易路线之所以繁荣，就是得益于走这条路上很少有远程不帖岸的路段。

从8世纪开始，在150年的时间