的布局。又拿出一张白纸，根据设计图画出车内电源线和数据线的归束布局，还把发电机给单独标注出来。

最后把两张图纸摆在面前，手里拿着笔，边给大家讲解不同干扰波的形成原因，边在图纸上不同的节点做出关联标注。

大约用了三个小时的时间，指挥车工作状态下面临的复杂电涌、电波干扰，便被抽丝剥茧剖析的清清楚楚。

最后得出的结论是――整体布局和走线全部都要推倒重来。。另外还需要在重点位置加装有针对性的屏蔽墙。

看着吴教授画出的草图，安月和手下的几个设计人员即涩然又感激。

他们在做整体设计的时候，虽然考虑到信号屏蔽和相互干扰问题，但毕竟在复合型天线的联合使用，以及多信号源的相互干扰方面经验不足。

刚开始时，因为指挥车功能相对简单，设备与设备之间有充裕的安置空间，布线也相对简单。出现干扰问题，进行简单的信号屏蔽和软件滤波后并不明显。

功能进一步增加后，布局一下就密集了起来。警装局那面，也没有一下将这么多电子设备，集成在一辆箱货中的案例经验。

测试车开回来后，各系统软件一安装，问题也就一下子冒出来了。

装备革新组的倪组长因为没有座位，厢货车高度又不够，全程都弯着腰站在吴教授后面观看。

在问题总结完后，强忍着腰痛，握住吴教授的手表感激：“谢谢吴教授，感谢，感谢！”

“客气什么，现在才刚刚捋顺出大概的问题。怎样解决问题，才是难点呢。”

吴教授说了一句后，指了指周莉和李莹：“让她俩帮你们两天，这两个丫头跟我学了两年多，信号学方面功底还算扎实。而且还是学软件出身的，正好你们用的上。”

“就等您这句话了！”

倪组长知道吴教授这种专家能亲自来一趟就不错了，想让他留下帮忙基本不太可能，早就惦记周莉和李莹了。

结果还没用他开口，吴教授自己就把话说出来了，大喜之下感谢的话顺嘴就冒出一堆。

用最短时间敲定了跟脚后。拽着吴教授就往车外走：“走，咱先去吃饭，大家饿坏了吧。”

倪组长显然不太了解吴教授的工作作风，原本是想着找家饭店请大家吃顿好的，结果话一出口就被吴教授给拒绝了。

最后一帮人只是在装备革新组的食堂简单的吃了一顿工作餐，吴教授便带着俩徒弟回去。

虽然吴教授把周莉和李莹，暂时给指挥车设计小组帮忙，但俩人现在毕竟属于军用无人机测试组的成员，临时借调还需要由“715工作组”发由出正式申请。

转过天申请得到批准。 。测试组那面同意把周莉和李莹，借调给警用指挥车设计组一周的时间。

对于申请获得批准，曲森比正主安月还要高兴。亲自开车去通讯团接人，被测试组的一帮人开了顿“接媳妇”之类的玩笑后，成功把已经换上便装的俩姑娘给接出来。

安月似乎非常担心曲森接到人后，直接把人给拉跑了，差不多全程电话“监视”。曲森的车出现在装备革新组的驻地，人便马上迎了出来

这面已经连夜搭建好了厢货车的一比一模型，准备等周莉和李莹到了之后，马上把指挥车上的设备拆散。。边做布局调整实验，边重做整车的设计。

见曲森的车到了，一帮设计员便撸胳膊挽袖子拎起工具准备动手。

可还没等动手呢，高胜的电话便打到了安月的手机上，他那面通过一段时间的监控，严重怀疑吴恩泰在使用卫星电话与外界联系。

有了这个判断后，第一时间便想到了指挥车新集成的功能。知道测试车马上要被拆开，便打电话先让安月这面先暂停，他马上打申请调用。

申请在下午上班的时候得到了批准，不过测试车对卫星通讯的侦测范围有限，样子又实在扎眼。一番考虑后。决定从移动公司借调一台通讯维修车过来，将侦测设备临时搭载上去。

通讯维修车一个小时以后就到位了，设备加装工作随后开始。大家一起动手，刚把设备从指挥车上拆下，正准备继续拆车顶的专用天线时，国安的蓝科长带着两个警察出现了。

来意很简单，找曲森、周莉和李莹，希望三人配合工作。至于工作对象不用多说，自然是上次已经提过的章远志。

像章远志这种在职时，参加过重点涉密项目的科研单位研究员，即使转业了也要执行严格的保密员纪律。

这个保密要求涉及到很多方面，除了基本纪律外，还包括涉密时长和涉密期内出境报备等一系列详细要求。

国内现阶段软件方面的专业人才缺口很大，所以章远志转业后，安置工作根本不需要地方政府多费心，好几家从事软件开发方面的企业和单位，都开出了很高的待遇要人。

不过章远志哪家也没有选择，而是选择放弃安置，多要了一笔分转业费。

回到老家后落下户籍，等身份证下来后，一天都没有多呆。又从家里父母那要一笔钱，带着合在一起的三十几万到了花城，注册了一家软件公司。

老实说三十几万想开公司确实紧张了一些。章远志到了花城后，先寻了一圈写字楼。发现租金他根本无法承