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智人_第235节(3/3)

智人  | 作者:网络收集|  2026-01-14 17:17:15 | TXT下载 | ZIP下载

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”苏长利兴奋地向他介绍着。

  李青叶看着形态有些特殊的火种号:“里面那个是火种号吧?”

  苏长利点了点头:“是的,外面是真空轨道,我将这部分称为弹壳。”

  所谓的弹壳,就是这东西本身就是真空电磁加速管道的一部分,只是为了方便快速发射,才专门设计成这样的。

  这一截管道的长度为300米,内径直径为30米,而被安装在里面的火种号太空列车,长度为100米,直径为10米。

  “火种号的有效载荷是多少?”

  “火种号起飞重量为1.2万吨,近地轨道有效载荷为4000吨,同步轨道为3000吨。”

  “近地轨道有效系数33%?不错。”李青叶非常满意这个数据。

  苏长利尽管非常高兴,但是并没有得意忘形:“其实这还要得利于电磁加速和真空管道,不然很难做到。”

  为什么常规的运载火箭,近地轨道有效系数都在3%以下。

  原因就在初期加速和空气阻力,吃掉了运载火箭很大一部分动力。

  而蒲公英项目的质量投射器,在环型管道阶段的电磁加速上,就会将火种号速度提升到第一宇宙速度,然后投射出去。

  在投射出去后,火种号还会在真空管道中继续飞行30公里,在此期间,火种号的发动机会启动,继续给火种号加速,以及抵消地球重力。

  李青叶看了一会:“你们安排发射吧!”

  “好的。”苏长利赶紧叫另一个技术部门的负责人白沙,让对方安排发射工作。

  巨大的弹壳型管道,带着火种号,一起通过轨道,缓缓地移动到环型加速管道,那里刚好有一个缺口。

  两者结合在一起之后,控制室的工作人员启动了抽真空程序。

  整个环型管道和环型飞艇拉扯起来的立柱型真空管道,内部的空气迅速减少。

  直到真空管道的空气密度与3万米高空的空气密度持平,抽真空系统才停止运行。

  之所以不彻底抽真空,一方面是彻底抽真空是不可能的事情,另一方面则是为了避免出现突然的空气密度差。

  选择与3万米高空的空气密度保持一致,这会让火种号冲出真空管道的那一刻,不会受到空气密度差的影响。

  此时苏长利已经带着李青叶,来到了控制室内。

  白沙看到管道真空度已经达标,便立刻下令:“开始进行环型加速!”

  基地内部的供电系统,将澎湃的电能注入电磁加速架中。

  这个电磁加速架就是负责加速的设备,而火种号本身并没有电磁加速的作用部件。

  电磁加速架夹着火种号开始沿着环型加速管道加速。

  从一开始的每秒10米,不到10分钟,速度

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