增长了40%，印证了“绿水青山就是金山银山”的道理。

绿色发展的转型同样精彩。成都的氢能公交车已经跑了5年，加氢15分钟能跑300公里，排放的只有水蒸气。在天府新区的加氢站，司机王师傅算过一笔账：“比燃油车每年省2万块，乘客都说车里没味道了。”重庆则在果园港推广氢能重卡，每辆每年能减少碳排放100吨，这些重卡运送集装箱时，身后拖着的“零碳”尾气，成了港口新风景。如今，“成渝氢走廊”已建成50座加氢站，形成从制氢到应用的完整产业链，年减排二氧化碳超10万吨。

川渝还联手推进“双碳”行动，共建千亿立方米天然气产能基地，建成川渝1000千伏特高压交流工程，把四川的水电、重庆的页岩气输送到千家万户。在德阳的东方电机厂，工人正在组装全球最大的水轮机，这些设备将安装在金沙江水电站，每年可减少标准煤消耗2000万吨。在宜宾的动力电池回收厂，退役电池被拆解再利用，镍、钴、锂等金属回收率达95%，真正实现“从矿山到电池再到矿山”的闭环。

生态保护带来的红利，正在惠及每个普通人。成都的“公园城市”建设让市民出门300米见绿、500米见园，去年新增的1200公里绿道，成了跑步爱好者的天堂；重庆的“坡坎崖”绿化工程，把382万平方米的裸露山体变成了社区花园，家住渝中区的张阿姨每天都去爬改造后的虎头岩：“以前这里是荒坡，现在能看到江景，还能摘野菊花。”

从广阳岛的候鸟到龙泉山的林木，从氢能公交车到电池回收厂，川渝用行动证明：保护生态不是发展的对立面，而是高质量发展的底色。当长江的清波映照着两岸的高楼，当青山的绿意环绕着工厂的烟囱，这片土地正在书写“生态优先、绿色发展”的新答卷。

九、公共服务：让1亿人共享发展红利

“在重庆刷成都的社保卡看病，报销直接到账，不用跑两地了！”家住渝北区的王大爷刚在重医附一院看完病，拿着手机上的结算单感慨道。这张能在川渝两地通用的社保卡，背后是355项“川渝通办”政务服务事项的落地，让双城生活越来越便利。

教育领域的协同更让家长安心。在成都实验小学，重庆来的老师李梅正带着学生上“川剧变脸”课。她是川渝教师互派计划的一员，去年到成都交流，把重庆的“科技小发明”课程也带了过来。而在重庆巴蜀中学，来自成都七中的老师每周通过直播课，和两地学生一起解析高考真题。这种“教育资源共享”让川渝两地的重点中学联合开发了120门精品课程，惠及10万余名学生。

就业市场的一体化同样给力。川渝共同打造的“公共就业服务平台”，实现了招聘信息实时互通，求职者在成都就能应聘重庆的岗位。去年毕业的大学生小周，通过这个平台找到了重庆的一家新能源车企工作，“面试是线上进行的，入职手续在成都的政务大厅就能办，太方便了。”2024年，这个平台促成32万人跨省就业，其中18万是像小周这样的年轻人。

医疗合作更是救命的“及时雨”。四川大学华西医院与重庆医科大学附属第一医院建立了“远程会诊”系统，去年为5000多名患者提供了跨省诊疗服务。家住达州的肺癌患者陈阿姨，不用再往返成都重庆，在当地医院就能接受华西专家的远程指导，“以前去成都要坐4小时火车，现在在家门口就能看名医。”两地还联合发布了108种常见病的诊疗规范，让基层医院的治疗方案更统一，患者转诊更顺畅。

在社保和户籍领域，改革的步子也越迈越大。川渝户籍迁移实现“跨省通办”，凭身份证就能在迁入地办理，不用回原籍；养老保险关系转移接续时间从15天压缩到3天；公积金异地贷款额度最高达80万元，让不少在成都工作的重庆人实现了“在重庆买房，在成都上班”的梦想。

这些细微处的变化，汇聚成1亿人的幸福感。当成都的老人到重庆的养老院安度晚年，当重庆的创业者在成都拿到营业执照，当两地的孩子一起在嘉陵江边写生，公共服务的协同正在让“双城经济圈”变成“幸福生活圈”。这里的人们不再纠结“是成都好还是重庆好”，因为他们知道，无论住在哪座城，都能共享同一份便利与温暖。

十、未来展望：向着星辰大海再出发

站在朝天门广场，左手是嘉陵江的碧绿，右手是长江的浑黄，两江交汇后奔腾向东——这多像川渝两地的发展，在融合中汇聚成更磅礴的力量。当中欧班列的汽笛与长江货轮的鸣笛在山谷间交响，当实验室的灯光与火锅店的烟火在夜色里交融，这片土地正以“第四极”的姿态，在新时代的舞台上绽放光彩。

未来的川渝，交通网络会更密。成渝中线高铁通车后，两地通行时间将缩短到30分钟，成德眉资、重庆都市圈的“1小时通勤圈”全面形成；重庆新机场、成都天府国际机场扩容后，世界级机场群将连接全球更多城市；长江黄金水道的万吨级船队能直达宜宾，西部陆海新通道将延伸到更多“一带一路”沿线国家。

产业版图会更大。新能源汽车、电子信息两个万亿级产业集群将迈向全球价值链中高端，人工智能、低空经济等新赛道会培育出更多独角兽企业；川渝共建的“成渝氢走廊”将延伸到长三角、珠三