更加关键的是东方摩托这几款车虽然是90cc，最高功率标称5.2kw，却并不比ax-100宣称的7.3kw没劲儿，主要是四冲程发动机扭矩比二冲程大，所以感觉更有力。

　　事实上东方摩托的节目就对比过，两车同时载重150公斤和200公斤，爬坡感觉的力量和速度差不离。

　　但是东方摩托省油却是出了名的，比嘉陵的经典70cc的油耗都差不多。

　　这就相当于把ax-100的优势全给杀个精光。

　　而蔡元斌93年初才上台，一上台就紧抓ax-100发动机的国产，哪知道才国产成功就碰到了野蛮横扫的东方摩托。

　　本来想大干一场，实现自己第一步的雄心壮志，就受到了大力暴击。

　　这相当于是东方摩托阻拦了他的路了，自然要多不爽就有多不爽。

　　所以就起意联络了这段时间密集进军90cc-100cc的摩托车厂家，准备个东方厂来个惊喜。

　　只不过事情其实远比他预计的乐观，东方摩托那个不知天高地厚的小孩，横冲直撞的不知道得罪了多少人。

　　蔡元斌这一联络，却发现了好几股力量正在同样窥视，自然而然的大家也就联手了。

　　这问题也正是陈咨还没搞明白的，蔡元斌联系了摩托车厂家的市场狙击，完全可以理解，大家都做摩托车，竞争对手无可厚非。

　　但是，为何刘垦平这个做贸易怎么就搅和进来了，陈咨还没弄明白。

　　至于社保基金那块，看起来应该和刘垦平、蔡元斌没啥关系才是，毕竟这两人目前都在商业企业界。

　　这后面肯定还有有隐藏的一方或者多方势力才是。

　　未等给陈咨更多的时间思索，云阳摩托车厂的电话过来，“陈董，给我们加工车架的单位出漏子了！”

　　陈咨心里一跳，手段不少啊！这次看看什么幺蛾子，

　　“嗯！什么问题？“

　　“他们给过来的车架不是我们指定的q195和q235材料，而是换成了q175和q215材料，还有轮毂供应商，给过来的配件同样材质不合格。“

　　姚治中的话语中充满了焦虑，以前这些工作全都是宋君处理，在长江机械动力厂的时候，他们是国企和军企，事情都是系统处理了，差不多的都就将，有大的矛盾还可以上报。

　　而现在却是外资厂，所以他对目前情况觉得不大好处理。

　　“你们觉得应该怎么处理？”陈咨道。

　　“陈董，我觉得应该坚决的退回去，我不大懂这些材质，但是看了公司的材料工艺说明，我觉的q175的材质虽然可以勉强替代q195材质的车架，但是毕竟从屈服度强度等都要比后者弱，质量是我们生命线，所以，我不同意给供应商开这个口子……“说话的是姚书藴。

　　东方摩托的DF-90和DFJ-90都是用的q195钢做的双管摇篮车架，而DFt-90用的却是更加优良的q235钢材，毕竟后者设计的目的就是家庭用车，考虑其工具车承重的必要，车架结构也有加强。

　　陈咨瞬间明白了，应该是他们几个人的人的意见有了分歧，否则这次回答的应该是更加熟悉情况的姚治中他们，而不是才刚刚过去的姚书藴。

　　“陈董，我觉得还是的慎重考虑一下，目前工公司的车架储备已经不够了，仓库只剩下不到2000套，特别是DFt-90的车架，本来我们就使用了超高规格的钢材，q215的材料其实是完全可行的。”

　　“至于q175替代一下q195，肯定是不妥的，我们不妨让他们增加一条加强的辅助车架，这样也差不多了，否则很可能赶不上我们的生产了，会造成我们的产品全线断档的，那造成的损失就大了。”姚治中着急的道。

　　陈咨不置可否，看来姚治中他们的质量意识还得加强，毕竟是以前的国企过来的，将就的那种思想还在。

　　辛亏目前东方摩托的质量线岗位全都托管给了日本来的iso团队培训，作为质量的咨询管理团队，绝对不会对工艺质量妥协的。

　　这也是陈咨明明知道姚治中的性格其实比姚书藴更加合适厂长的职位，反而把姚书藴调过去负责的原因。

　　姚书藴毕竟受过外资企业的熏陶，知道这样的质量原则。

　　“姚部长、姜部长你们平常参加iso的培训吗？“陈咨冷不丁的道。

　　“呃！我们经常参加……”

　　“也就是说没有全程参加！是不是？“陈咨逼问道。

　　听到对面不说话，陈咨知道了怎么回事。

　　放缓了语气道：“你们从现在起，包括财务的易经理和采购部新来的孔部长你们必须同质量管理部的成员一样，参加所有质量体系培训。“

　　“我们东方摩托‘质量第一’的宗旨不是可以妥协的，请你们记住了！”陈咨的语气说的风淡云轻，但其中的意思却不容质疑。

　　“是！”对面的五六号高管，只能齐声答应。

　　姚治中和姜明和对望一眼，这才明白为何陈咨这次把姚书藴调过来的意味，或许就是为了类似的事情，看来咱们这班老人，还得认真学习才行。

　　陈咨却没打算就此放过，对姚书藴道：“姚副总，你必须要把我们公司的文化、制度、主旨给贯沏下去，让职工们必须明白，公司所有的制度和规范是必须严格遵守的，不再是同以前的国企军企，有商量和妥协的余地。”

　　这话虽然是对姚书藴说的，但其实是说给这