以前，我还是州委书记的时候，每次去莫斯科都要坐48小时的火车。”

　　“这次是我第一次坐飞机，也是我第一次来西伯利亚。看到窗外新西伯利亚市景色，我还以为来到了斯大林格勒。”米兰兴奋地说道。

　　“是吗？斯大林格勒哪有这么冷？”曼图洛夫穿上黑色大衣，善意提醒道：“穿好衣服吧。这里的气温，比莫斯科和斯大林格勒都要低10度。”

　　几分钟后，飞机在新西伯利亚153号飞机制造厂降落。

　　在当时，新西伯利亚并没有民用机场，只有153厂的跑道可供飞机起降。曼图洛夫和契尔年科这两个州委书记并不是不想修建机场，而是因为当时的航空交通并不普及，就算有了民航机场，也不会航班来往那里。

　　坐在同一架飞机上的，除了曼图洛夫、米兰和机组人员以外，还有苏联副航空工业人民委员兼雅科夫列夫设计局首席飞行器设计师——亚历山大·舍基维奇·雅科夫列夫。对苏联战斗机有研究的你，可能听过他的名字，没错，他就是雅克系列战斗机的设计者。

　　他这次来，其实是受了航空工业人民委员米哈伊尔·莫伊谢耶维奇·卡冈诺维奇（拉扎尔·莫伊谢耶维奇·卡冈诺维奇的哥哥）的委托，在新西伯利亚153厂设立雅克1战斗机的生产线。

　　当飞机停下来的时候，雅科夫列夫就迫不及待地走出机舱，迎来了工厂工人、管理层的热烈掌声。

　　153厂的厂长和党委书记亲自迎接了雅科夫列夫这位航空工业部的副部长，带着他往招待所的方向走去，途中向他介绍厂里的概况。

　　在场的工厂管理人员，都跟着厂长，和雅科夫列夫的脚步，组成了一个人团，缓慢地走向招待所。

　　而迎接的工人，也迅速地回到了工作的岗位上。停机坪又恢复了降落前的冷清。

　　就在这个时候，曼图洛夫才拿起行李箱，不慌不忙地，在助手米兰的陪同下，走出机舱。

　　“接我们的人呢？”米兰看着空荡荡的停机坪，年轻的脸庞上，露出了既紧张又尴尬的神情。

　　“走吧。”曼图洛夫神态自若，领着米兰穿过一间又一间的厂房，穿过了153厂的巴洛克式办公楼。

　　“沃罗佳，上车吧。”刚走出办公楼，来到153厂前的广场上，曼图洛夫就听到了一把熟悉的声音。往前一看，雅可夫正坐在一辆全新的ZIS101B轿车上，用友善的目光，望着曼图洛夫这位没见多日的老朋友。

　　?

　　144铜像

　　“雅沙，这车挺不错啊。”曼图洛夫坐在ZIS101B的后座，对驾驶座的雅可夫说道。

　　“还可以吧，莫斯科斯大林汽车厂制造。”雅可夫说出了从内务部打探得来的消息，“听说，你也买新车了，也是莫斯科斯大林汽车厂制造的，但你那款车，全苏联只有一辆，也是全苏联跑得最快的汽车。”

　　“你怎么知道的？”曼图洛夫没有想到，这个长期呆在新西伯利亚的雅可夫，居然对自己在莫斯科那边的生活情况“了如指掌”。

　　雅可夫露出了肃反人员的神秘笑容，“别忘了，我是干什么的。”

　　“你派人来监视我？”

　　“监视算不上，我只是无意中知道的而已。”雅可夫道出情报的来源，“《真理报》帮了我一个大忙。”

　　“真理报？”曼图洛夫一脸疑惑，真理报什么时候把他的私事报道出来了？

　　雅可夫道出了事情的真相，“是啊，两个月前，《真理报》刊登了斯大林汽车厂制造出时速200公里跑车的新闻。后来，我在一位从莫斯科出差回来的同事提到了这件事，他马上就提到了你的名字，说那辆车就是你特别订造的。”

　　“他又是怎么知道的？”曼图洛夫继续追问下去。

　　“那天傍晚，他经过莫斯科市委的时候，刚巧见到了这辆车。他清楚地看到，坐在驾驶座上的，就是我们的前州委书记，而坐在右边座位的，就是大名鼎鼎的共青团之花。”

　　雅可夫从倒后镜里，看见神情紧张的曼图洛夫，继续说道：“这件事情纯粹巧合，我并没有派人来监视你。我也能保证，你也没有被内务人民委员部的任何一个人给盯上，现在你放心了吧？”

　　“当然放心，我一直都很信任你。”曼图洛夫口说放心，但他依然保持着紧张的神情。

　　“沃罗佳，你不用这么紧张，”雅可夫用开玩笑的语气说道：“我又不是来逮捕你的。”

　　“不是我紧张，是我替国家紧张。”

　　“替国家紧张？”雅可夫赞赏说：“沃罗佳，你不愧是最年轻的人民委员，这么年轻就懂得为国家着想了。

　　还有你旁边的助手，似乎更加懂得替国家紧张。他这种态度值得学习，跟着你工作，保证前途无量。”

　　坐在曼图洛夫身边的，不是别人，正是他的助手——米兰·米罗诺维奇·米兰诺夫（Милан_Миронович_Миланов），绰号3M。

　　他当年只有24岁，刚从莫斯科鲍曼高等技术大学毕业出来，就被分配到新成立的建设人民委员部里面工作。

　　刚巧，他在大学里面，当过大学共青团委书记的助手，在这方面有经验，于是在建设部里面，被安排到人民委员助手的位置上。

　　米兰虽然有一定的工作经验，但在面对高级干部，或是内务部人员的时候，难免会感到紧张。

　　而这次，同一辆车里，居然同时坐了他的上司，还有一