的基础设施建设还是比较落后，公路的路况比较差，一些部队的所在位置又没有公路连接，卡车能够发挥出来的作用并不大。

　　要保证所有的部队都有充足的后勤补给，只有卡车是不够的，还要有足够的半履带运输车，甚至是全履带运输车才行。

　　目前来看，我们苏联工农红军所拥有的半履带运输车产量还比较少，只有四千多辆，而全履带运输车目前还没有研发和生产，总的来说我军的后勤供应体系还不够完整，要贸然发动如此大规模的攻势恐怕会引发一些问题。”

　　斯大林和莫洛托夫都点了点头，都觉得曼图洛夫的顾虑有些道理，但这并不代表他们认同曼图洛夫的立场。

　　“弗拉基米尔·费多洛维奇，”莫洛托夫称呼了曼图洛夫的名和父称，然后说道：“我军的半履带运输车数量确实太少，卡车数量虽然足够但还算不上充足。

　　但现在的情况和我们反攻罗马尼亚时相比已经好了不少，当时我军只有两百多辆半履带运输车，卡车数量也比现在少得多，但投入的兵力却一点也不少，但我们最终也成功解放了罗马尼亚，对当地的德国法西斯分子造成了重创。

　　既然现在的后勤供应情况比当时还好，那发起巴格拉季昂行动应该也没什么大问题。”

　　“莫洛托夫同志，您说得也没错，在进攻罗马尼亚的时候，我军的后勤供给能力的确比现在还要差。

　　如果现在发起一场投入兵力达到100万的攻势，我想我们不会遇到什么后勤供应上的问题。

　　但我们这次是要向西乌克兰、西白俄罗斯和考纳斯发起进攻，要面对德军三个集团军群，约300万人的兵力，而红军需要投入的兵力至少也会有350万以上。

　　要维持这350万红军战士的军需供给要求要比100万人的军需供给要求还要高了不少，以我军现在的后勤运载能力来看，还很难完成这样的任务。

　　如果我们就对局部地区发起一场投入兵力小于100万人的攻势，相信会更加容易应付。”

　　“弗拉基米尔·费多洛维奇·曼图洛夫，”一直沉默的斯大林居然用尊敬的语气称呼了曼图洛夫的全名，然后提问道：“你所说的那个‘局部地区’是指哪里？”

　　“是芬兰。”

　　315国家安全人民委员

　　“沃罗佳，没想到你这么快当上中央书记了！在斯塔莱亚广场办公的感觉怎么样？”雅可夫刚走进曼图洛夫的办公室，就用亲善的语气，“问候”了刚当上中央书记的老朋友。

　　沃罗佳？和他一起进来的梅尔库洛夫听到雅可夫喊这个名字时，心里却是一抖，“沃罗佳”可是人家的小名、爱称，一般人能随便喊的吗？难道雅可夫和曼图洛夫之间的关系真的这么好？好到互相用小名称呼的地步？

　　曼图洛夫呼了一口气，说道：“还好吧。能坐到更高的位置，就能够为国家贡献更多的力量，对人民带来更大的影响。但手上的工作也会更多，压力也会更大，所做的每一个决定都会对国家，对人民产生重大的影响，这一点我想梅尔库洛夫同志也有所感受。”

　　梅尔库洛夫跟曼图洛夫握了手，然后回应道：“是啊，国家安全人民委员部虽然是从内务人民委员部里拆分出来的部门，人员编制和职权与我们的前身——国家安全总局保持一致，但我这个国家安全人民委员的工作压力却大了不少。

　　作为国家安全人民委员，我所做的每一个决策都会对情报收集和渗透工作带来重大影响，万一做错了的话，就会对苏联工农红军的战事带来不良影响，让苏联工农红军付出不必要的伤亡。”

　　就在不久之前，最高苏维埃通过了一项决议，将内务人民委员部下属的国家安全总局拆分出来，在国家安全总局的基础上，设立国家安全人民委员部，成为一个独立于内务部的国家安全部门。

　　本来，这一调整是在1943年才发生的，但大概是因为苏军提前进入反攻阶段，对情报收集具有更多要求的缘故，就提前到了1942年。

　　新的国家安全人民委员（国安部部长）依然由国家安全总局的前局长——弗谢沃洛德·尼古拉耶维奇·梅尔库洛夫担任，而第一副人民委员（国安部副部长）则由原来的国家安全总局副局长——雅可夫·雅科夫维奇·雅可夫担任。

　　原来的国家安全总局第一副局长——伊万·亚历山德罗维奇·谢罗夫（历史上将会担任第一任克格勃主席！是谢洛夫的上司！）则调任副内务人民委员（内务部副部长）。

　　而其余的2位国家安全总局副局长——格里波夫和科布罗夫则升任副国家安全人民委员。

　　雅可夫无疑是这场调整之中的最大得益者，一举从“副局级/正处级干部”升格为“副部级干部”，算是一个不错的升迁。

　　曼图洛夫开门见山地说：“我想你们也知道，苏联工农红军总参谋部已经制定了反攻白俄罗斯、西乌克兰和立陶宛的作战方案，但据我所知，从德国占领那些地区开始，当地的民族主义分子就已经开始与德国人合作，希望德国人能够帮助他们实现民族独立。

　　虽然这是不切实际的幻想，但不少占领区的民众依然对他们所谓的民族独立抱有不小的希望，有不少人被那些亲德分子的言论所蛊惑，加入了当地的反苏维埃组织，与德国侵略者合作。

　　有些人甚至还与德国法西斯强盗并肩作战，对我军造成了一定