水，从容避开己方舰队的巡航，将海运航线搅得风声鹤唳，严重影响了从日本、南中国地区、和越南等地向不列颠本土进行输血的正常航运。

由于这一缘故，英国远东舰队曾经几次策划了围捕两艘德国装巡的行动，但都在施佩谨慎的指挥下宣告失败。英国舰队上下莫不想除掉这两艘德国装巡而后快。而在当前，自己无数次寻觅而不得的德国人，竟然就这么自己送上门来了，这如何不让克里斯少将感到兴奋惊喜？

战斗尚未打响，克里斯少将却笃信自己已经稳操胜券。他手中所握有的“仇怨”号战列舰，和“米诺陶”号、“香农”号2艘装甲巡洋舰，在吨位上都是比标准排水量1.3万吨的沙恩霍斯特级还要略胜一筹的存在。

“仇怨”号常备排水量1.45万吨，满载排水量1.58万吨；得益于皇家海军对现役舰艇优秀的保养维护，这艘1899年服役的可畏级战列舰，仍旧能以15000马力的输出功率跑出当年的18节航速。在火力上，它装备了英国前无畏战列舰所普遍列装的武器：2座双联装305毫米l40主炮位于首尾，12门152毫米副炮和16门76毫米速射炮则分布两舷。该舰还拥有4具450毫米水下鱼雷发射管，配置可谓面面俱到，不过在当前的主力舰对决中，这一射程较近的武器已经很难再有发挥作用的机会。

在防护上，“仇怨”号竟是有着满满的业界良心的品质。其主装甲不仅厚达229毫米（9英寸），高度也达到了颇为可观的3.66米（12英尺），这与英国后来那一票无畏舰、超无畏舰大玩纸面功夫，主装甲带高度严重缺斤短两的现象形成了鲜明的对比。而在主装甲之上的炮廓部位，也有一道6英寸厚的装甲保护着副炮的安全；即便是放在当前，也能有效抵御前无畏舰二级主炮的打击。

在水平防护领域，1901年服役的“仇怨”号竟也有着傲视本国无畏甚至是超无畏的实力。其倾斜的穹甲厚达76毫米（3英寸），主甲板厚度为63.5毫米（2.5英寸），这个防护即便是放在大战爆发的1913年，也是完全能令人满意的一个数据！除此之外，该舰那300毫米厚的主炮塔正面装甲，250毫米的主炮座，和350毫米的司令塔防护，都让比它晚十年建造的超无畏后辈们为之汗颜！

实际上，尽管前无畏时代的英国舰艇的吨位利用率，较同时期的意大利有着不小的差距；但由于当年皇家海军不差钱的真?土豪属性，仍是通过增大吨位这一简单粗暴的方式，造出了各方面性能在当时来看都可圈可点的战舰。

ps：感谢书友zhouyu1976的打赏~~~订阅持续悲剧中.....

第396章交锋

除了业界良心仇怨号战列舰之外，两艘英国1905年开工的末代装巡“米诺陶”级的性能也是可圈可点。

凭借着14600吨的常备排水量所撑起来的庞大吨位，米诺陶级在正规装巡的大家族中，无疑称得上是最强的装巡之一。该舰装备了装备2座双联装234毫米（9.2英寸）l45主炮，10座单装190毫米（7.5英寸）副炮和16门76毫米速射炮，另有5具450毫米鱼雷发射管。而与敏捷级二等战列舰所不同的是，米诺陶级的190毫米炮是分装在10个单装炮塔内，采用机械进行弹药输送和俯仰回旋，这无疑极大提升了这些大口径副炮在实战当中的射击速度。

至于防护，对于一级装巡而言，米诺陶也算差强人意了。主装拥有高度足够的6英寸装甲，炮塔正面8寸，炮座7寸，司令塔厚度更是有着超越沙恩霍斯特级的10寸。主甲板厚度为38毫米（1.5英寸），其水平防护略显薄弱；不过装巡本来就是在6到8千米左右的距离上进行交战的，装巡级别的中口径炮弹，对水平装甲也难以造成什么威胁。实际上，英国的“无敌”和“不倦”两级初代战巡的防护，也就是全面复制米诺陶的结果；只不过这些本该是用于猎杀敌方装巡的“完美之猫”，却是在海战中径直暴露在了敌方主力舰的大口径火炮面前。在航速上，该级舰都圆满实现了设计时所要求它们达到的23节航速。

英国人的另外两艘舰艇，则是1898年下水的“翱翔者”级渣渣防护巡洋舰。其常备排水量5650吨。最高航速20节。装备11门152毫米主炮和9门76毫米速射炮。拥有一道76毫米厚的穹甲。即便是对上只有3800吨的德国埃姆登级，这级没有水线装甲的英国渣渣巡洋舰，也很难保证自己能获得胜利。

仇怨号的电报室内，头戴耳机的英国通讯兵，正快速敲击着面前那个像是键盘一样的机械。一组信号被加密之后，便通过桅杆上的无线电天线破空而出，飞跃到了数百公里以外的地方去。另一支拥有2艘战列舰和2艘装巡的英国舰队，此刻正在距此180海里的地方破浪前行。克里斯已经向友军通告了自己这边的情形，不过他却并不指望对方能做出什么有益的事情了。

随着时间的推移，双方舰队开始渐渐拉近了距离。通过望远镜向远方看去，两艘德国战舰竟然没有表现出丝毫逃跑的意愿，而是将舰体都横了过来；在这个姿势下，其沿中轴线布置的三座主炮都能得到充足的火力发挥。见到这一情形，克里斯少将脸上的惊喜之意又浓了一些，这帮德国人在自己的12英寸重炮面前竟然不选择逃