在宣布下一阶段克里特寻宝计划之后，张海诺和赫森分别对自己的艇员进行了动员，随后进行了他们来到爱琴海之后的第一次“分红”：

　　普通艇员每人获得价值5000土耳其镑的金币和2000镑的银币，各级士官每人获得约5500镑的金币和2500镑的银币，尉官则每人获得大约6000镑的金币和3000镑的银币。

　　金和银，这是人们最熟悉的两种代表财富的贵金属，俗话说有钱在手心里不慌，这一个个用从安塔利亚港买来的布料并经由艾尔加婆娘之手缝制出来的袋子虽只比成年人的拳头略大一点，可里面沉甸甸的份量却让大家感到非常的实在。

　　同时，为了防止艇上出现一些破坏团结的不良事件，张海诺和赫森联合发布了两条新的规定：其一，艇员之间可以在牌局上押钱，但每局不得超过10土耳其镑；其二，一旦发现偷窃行为，第一次将没收偷窃者一半的财富，第二次将剥夺其今后分红的权力。

　　在一切准备妥当之后，西蒙、布拉茨、艾尔加一家以及小向导阿尔萨兰乘快速号前往安踏利亚港购进下一批物资，而两艘潜艇则启程前往克里特岛附近的目标海域。

　　自从发下了第一批分红之后，“有了钱该干些什么”成了艇员们最近的热门话题。

　　有钱之后该干些什么，这也是张海诺一直以来都在思索的问题。要想谋取暴利，发国难财是一条捷径，但他无论如何也不会选择这一条的，这倒不是说他有么多的正义和“爱国”，只是他很清楚这样的行为一旦被民众知晓，自己的名誉将会受到多么大的影响，以后再要想在军界混就难了！

　　不发国难财的话，前往美国经商是一个不错的办法，毕竟在这个年代，有许多后来鼎鼎有名的商业企业和商业名人还处于默默无闻的状态，可口可乐现在的影响力还只限于美国的部分地区，而百事可乐则要到1年后才会诞生，肯德基、麦当劳这些后来影响力遍及全球的品牌则还要等上几十年才会出现，此外还有一些极有潜力的品牌产品没有被研发出来，像尼龙、太阳镜和吉普车等等。

　　在商业上，预知便意味着大笔的机会和财富。出于自己的经济学本行，张海诺还清楚的知道2年之后也就是1920年，美国将爆发战后的第一次经济危机，在这过后的9年时间里，美国经济将在股票、债券等“经济泡沫”的影响下迅速增长，当时创造了资本主义经济史上的奇迹，那被称为“投机者的时代”。1929年，另一场席卷全球的经济危机会将整个金融市场席卷一空，股价、房价暴跌，但这也是另一些投机者大发其财的机会！

　　每当脑袋中浮现出这些资料的时候，张海诺就迫不及待的想要带着安娜一起到美国去过富足而平静的生活，但这个美好而单纯的想法却敌不过他内心深处的那个最大目标——二战！

　　这段时间，张海诺一直在考虑如何返回德国——直接回海军部报到暂时是不现实的，那次“狼群试验”已经让他深刻体会到了那些海军大员们保守而刻板的思想，现在带着两艘潜艇回去非但不会成为英雄，反而有百分之九十五的可能被送上军事法庭扣上逃兵的帽子，然后是漫长的监禁生涯！

　　至于这两艘潜艇，现在的德国海军敢于保留下来的可能性很小！

　　不能带潜艇回德国，那难道要大家在这荒凉的赫森岛上住上一两年吗？

　　张海诺觉得这也不是办法，一来长期的漂泊会消耗艇员们的激情和士气，二来时间一长被土耳其官方或是英国人发现的几率也将大大增加。按照他最初的设想，加勒比海是个比爱琴海更好的藏身之地——那里不仅岛屿众多，大大小小的国家之间权力交错和权力真空的现象普遍存在，虽然进入工业时代之后，海盗已经不像当初那样盛行，但加勒比海仍不失为一个藏身的好去处。

　　一群拥有先进潜艇的海盗，张海诺觉得这是一个很有创意的设想。试想一下，在加勒比海诸国中，还没有哪个国家的海上力量强到足以绞杀这两艘潜艇。当然了，这仅仅是一个不现实的设想，因为这两艘潜艇一旦出现在公众面前，不仅会引来英国和美国的调查，还会遭到协约国海军不遗余力的打击！

　　两艘潜艇再强，也无法和一整支舰队抗衡！

　　“上尉，看，U21似乎遇到麻烦了！”

　　听到奥托这句话，原本正在观察前方海面情况的张海诺连忙将目光转向原本在自己右舷500码处同速行驶的U21，它现在正离自己越来越远——航速明显减慢了！

　　“又出故障了吗？”

　　张海诺之所以会说“又”，是因为赫森告诉他在之前那几次单独搜索沉船的航行过程中，U21就已经出现了好几次机械故障，经过艇员们的抢修才得以继续航行。

　　U21号上的艇员很快用信号旗打出一串旗语：

　　“我艇出现故障，正在抢修！”

　　刚启航就碰到这样的麻烦，张海诺除了无奈还是无奈，毕竟U21是一艘已经服役超过4年的潜艇，在一战中跟随赫森长途跋涉来到地中海，前后经历了大小战斗数十次，艇身和内部系统曾经多次受损，光大修就进行了两次。更加要命的是，赫森岛上根本没有完备的修理设备，潜艇每次出航归来，艇员们就只能自己动手进行维护和检修。虽说U21和U148各自携带了一些备用零部件，但也只能应付一些经常