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第五章 六天战争:1967年阿以之战

导弹时代的空中战争  | 作者:网络收集|  2026-01-14 20:16:12 | TXT下载 | ZIP下载

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一步一步地走向战争

中东本来就不稳定的和平在1964年于开罗召开的阿拉伯联盟首脑会议上又受到了冲击,会上叙利亚、约旦和黎巴嫩同意改道约旦河,以剥夺以色列的宝贵的灌溉用水的计划。当这项工程正在设计的时候,叙利亚、以色列边界上双方的炮击和边界冲突事件与日俱增。1964年11月,作为对叙利亚炮击的回答,以色列炮兵、坦克和飞机突击了用于河流改道的工程设施。在以后的几个月里,双方冲突的次数更多,1965年初,阿拉伯国家河流改道的活动作罢。

1966年,新组成的巴勒斯坦解放组织在叙利亚政府默许下进入以色列开展频繁的游击袭扰。1967年4月7日,叙利亚的炮击升级为有坦克和飞机参加的全面作战。在空中格斗中,叙利亚的6架米格-21飞机被击落,这一数字是叙利亚的速度达马赫数2的战斗机总数的三分之一,而以色列空军没有受到损失。

正当边界冲突持续不断的时候,因未提供援助而受到其他阿拉伯领导人批评的埃及总统纳赛尔在西奈扩充了他的军队,并开始发动反以宣传。霎时剑拔弩张。1967年5月18日埃及要求联合国部队撤离埃以边界。虽然不管阿拉伯国家还是以色列都不想大打,但以色列针对埃方的行动于5月20日开始动员部队。两天后,纳赛尔封锁了蒂朗海峡,不许任何船只驶往以色列南部的埃拉特港。这是走向战争的最后一步。

双方的空中力量

以色列空军1967年以色列空军共有8,000余人,其中飞行员和飞行学员有800到1,000人,大约占10%。经战争动员,以色列空军的后备役飞行员、地勤人员、维修和保障人员又增加了数千人。以色列有400多架飞机,包括教练机,运输机和直升机,其中一半是作战飞机,共编成9个中队(4个截击机中队和5个战斗轰炸机中队)。此外,还有76架喷气教练机(可兼作攻击机使用),这些飞机编成2个中队,任务是支援地面部队。

1967年,以色列空军的实力共有:72架“幻影ⅢC”战斗轰炸机(3个中队),18架“超神秘B-2”战斗轰炸机(1个中队),50架“神秘Ⅳ-A”战斗轰炸机(2个中队),40架“暴风”战斗轰炸机(2个中队),25架“兀鹰ⅡA”战斗轰炸机(1个中队)和76架“教师”式教练机(2个中队)。

1963年开始装备部队的三角翼“幻影ⅢC”飞机是以色列最有战斗力的截击机,其性能可与米格-21媲美。“超神秘B-2”战斗轰炸机是一种能空战的飞机,大致与米格-19相当。以色列空军的主要攻击机是“神秘Ⅳ-A”,这种飞机装有两门30毫米“德发”式机关炮,并可携带多种炸弹和火箭。

直机翼的“暴风”式战斗轰炸机是以色列空军在六天战争中还在服役的最老式的作战飞机。这种飞机装有4门20毫米机关炮,并可携带1吨多炸弹、火箭和其它武器。

“兀鹰ⅡA”是以色列空军唯一的一种专用攻击机。它有4门30毫米“德发”式机关炮。“兀鹰”飞机还可内载或在机翼的4个挂架上外挂2吨多炸弹或火箭。

改用于执行攻击地面目标任务的“教师”式教练机,装有两门7.62毫米机枪,并可在两个挂架上挂100磅的炸弹或80毫米的火箭若干枚。

以色列空军是以色列国防军的一个军种。空军的基本编制单位是联队,每个联队下辖两个或两个以上的中队。

空军司令作为专业顾问向以军参谋长负责。六天战争期间,以色列空军的主要任务是,保卫以色列领空不受攻击,夺取和保持作战地区上空的空中优势,并支援地面军队和海军。

六十年代,以色列被四个敌对的阿拉伯国家包围,他们的空军所拥有的飞机数量是以色列的4倍。根据这种情况,以空军司令魏茨曼准将从1960年到1966年通过集中控制使用和加强飞行员训练等办法来提高空军的进攻能力。此外,魏茨曼还制定了一个旨在把阿拉伯空中力量消灭在地面的空中突击计划,把突然袭击作为对付数量上优势的一种武器。

到1967年,飞行员的训练工作已十分紧张。应征入伍的飞行学员一般年龄是18岁,他们自愿服役5年,他们在担任作战任务之前要训练两年以上。

飞行员的训练十分严格,以致在1960年那个班里,只有一个人毕业。飞行员不断地参加空对空和空对地的实战演练。虽然飞行员也学习发射空空导弹的战术,但是重点仍放在提高机炮近距射击的准确性上。不断地进行轰炸、射击、领航和战斗实践,提高了以色列飞行员的技能。当他们在内格夫沙漠里对模拟目标实施攻击以提高技能时,频繁的大规模模拟攻击使地勤人员也获得了快速维修、加油和重新装弹的经验,这是最大限度地利用有限的人力和物力的必要手段。

空战训练强调传统的空中格斗和互相支援。基本飞行单位是双机,一般来说,小队由四机组成,这是执行任务的最小单位。一旦投入战斗,以色列战术要求发挥个人主动性,僚机可以自由攻击目标,不必像在两次世界大战和朝鲜战争中那样只能寸步不离地掩护长机。但是以军鼓励飞行员们

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