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第五章 六天战争:1967年阿以之战(3/6)

导弹时代的空中战争  | 作者:网络收集|  2026-01-14 20:16:12 | TXT下载 | ZIP下载

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30架,全部驻在马弗拉克和安曼。一部英国提供的马可尼式雷达提供警戒情报。到1967年6月,其兵力合计为:22架“猎人”MK-6战斗轰炸机,6架F-104A“战斗明星”式战斗机。

约旦皇家空军的主要作战飞机是英国的高机动性亚音速“猎人”式飞机,这种飞机装有4门30毫米“亚丁”式机关炮,如当作战斗轰炸机使用,可携载1吨炸弹和火箭。

约旦皇家空军把6架马赫数为2的F-104A“战斗明星”式飞机配置在安曼供训练用,他们还从美国购置30架。六天战争前,“战斗明星”式战斗机和美国顾问刚刚飞离约旦。战争爆发的时候,仅有16名约旦飞行员能执行战斗任务,因为许多飞行员在美国学习驾驶“战斗明星”式战斗机。

约旦皇家空军的编制、训练及战术完全学的是英国皇家空军的模式,因为约旦空军本身就是英国皇家空军帮助建立起来的。由于力量有限,约旦打算一旦战争爆发,即与叙利亚和伊拉克空军合作,共同打击以色列。

伊拉克空军1967年伊拉克空军大约有1万人和约220架飞机,其中有:20架米格-21战斗截击机(2个中队);15架米格-19战斗机(1个中队);20架米格-17战斗轰炸机(2个中队);33架“猎人”战斗轰炸机(3个中队);10架伊尔-28轰炸机(1个中队)和12架图-16轰炸机,(1个中队)。

1958年苏联插手前,伊拉克空军一直由英国皇家空军给予指导和援助。政府在1963年的一次政变中被推翻,当局又恢复了英国式训练并采用英国的方针原则;随后印度负责培训伊拉克空军,许多伊拉克空军飞行员和地面机组人员到印度学习。尽管政治上的倾向不断变化,但他们一直紧紧效法英国皇家空军的组织结构,是阿拉伯地区最训练有素的空军之一。许多伊拉克空军飞行员在库尔德独立战争中获得了支援地区作战的经验。一旦发生战争,伊拉克的战略是派出自己的轰炸机部队与其他阿拉伯国家空军联合起来同以色列作战。

战争经过

第一天:六月五日以色列预料阿拉伯国家要对其采取军事行动,因此于6月5日星期天清晨先发制人,以突然袭击的方式对埃及的10个机场进行了首次突击。第一波次约40架“幻影”和“神秘”式飞机于以色列时间上午7时起飞(埃及时间上午8时)。在以后的80分钟内,又出去许多波次,每个波次有40架飞机,间隔的时间为10分钟。

他们从低空飞过地中海,以避开阿拉伯雷达的探测,目标是埃及西北部的机场。攻击纵深目标内的战斗轰炸机在低空飞过杳无人烟的沙漠地带,以避免被雷达和地面观察员发现。

以空军出动了10个小队,每个小队由4机组成,双机为作战单位,他们突击了埃及的10个重要的机场。它们是:阿里什、吉夫加法、开罗西、萨马达、阿布苏韦尔、里伯尼、卡布雷特、贝尼苏韦弗、因沙斯和法伊德。除法伊德外,以色列飞机同时轰炸扫射了所有其它机场。法伊德因晨雾笼罩故突击时间推迟了几分钟。每个小队在目标上空逗留10分钟,这对进行一次轰炸和几次扫射来说,时间是够用的。

第一波次的飞机完成任务刚一退出,第二波次的飞机紧接就来了,经过10分钟的停顿后,以色列紧接着发起了第二次对同一目标长达80分钟的突击。

以色列人经过紧张努力,使他们有限的武器装备发挥了最大的效能,轻型轰炸机的再次准备时间控制在10-15分钟。在如此短的时间里,地勤人员迅速修补好被防空火器击中的大部分飞机,并使它们处于良好状态,使飞行员能在上次攻击后1小时以内再次对中等距离的敌机场进行再次突击。

前几个波次的以色列飞行员集中力量摧毁停在地面的能量很大的图-16和伊尔-28轰炸机,以消除埃及对以色列城市和机场进行报复的能力。米格-21截击机也是要首先予以突击的目标,因为它们能与以色列争夺空中优势。次要的攻击目标为米格-17、米格-19、苏-7B战斗轰炸机、运输机和直升机。

执行任务的飞行员发现,埃及空军的大部分飞机疏散较好,许多机场都有假飞机。几批正在滑行中的米格-21战斗机在第一波次攻击中在地面被击中。以空军用30毫米航炮扫射,击毁了大部分飞机,他们还用500磅和1,000磅的常规炸弹破坏跑道,不让飞机逃往其他机场。

专门研制的混凝土穿破炸弹是使许多跑道遭到严重毁坏的最有效的武器之一。这种炸弹被投下以后,一顶降落伞就张开,使其稳定垂直下降;然后助推火箭使坚硬的弹头扎进跑道深处,这样它爆炸所形成的弹坑比一般炸弹留下的大得多。

尽管遭到突然攻击,埃及的8架米格-21还是设法起飞了,因为这个基地没有受到攻击。这批米格飞机快速向北飞往苏伊士运河附近的埃及主要机场,结果发现那些机场遭到攻击,这些飞机不是被以色列飞机击落就是因燃油耗尽而迫降。

在运河边的阿布苏韦尔机场上空的一系列空战中,有一次一名姓乔拉的中尉飞行员(以色列安全防卫当局不允许公布飞行员全名)驾驶“幻

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