从1967到1970年，以色列、埃及和叙利亚三国的飞机和防空武器参与的空中作战是人们知之甚少的空中战役之一。1967年六天战争之后，双方之间先是发生了偶然的遭遇战，到了1969年便发展成为阿拉伯国家对以色列的系统的消耗战。

人们对这场消耗战了解的程度不如在书中叙述的其他战争那样详尽，原因之一就是它的作战形式多数为游击活动，别动队袭击，炮火袭击和空中突击，相对而言，几乎没有地面军队的活动。此外，由于美国只是有限地卷入了中东战争，因此这场消耗战与越战相比，在美国并未引起多大的注意。

然而，如果我们进行恰当分析，这场消耗战还是很引人注目的。三年当中，据说以色列击落了137架阿拉伯飞机，叙利亚、埃及和一些游击队组织宣称，他们击落了250多架以色列飞机。虽然准确数字无法确定，但空战中损失的飞机数量有可能超过1965至1966年“滚雷”战役期间，在越南上空的空战中北越损失的飞机数量。

1967年阶段1967年六天战争结束之后不久，为了使阿拉伯国家重整旗鼓，苏联立即向他们运进了大量战术飞机和作战物资。后来，苏联主席波德戈尔内和总参谋长扎哈罗夫元帅于六月下旬出访埃及，访问期间，他们向埃及提出支援的保证，并计划进一步向其提供武器和作战物资。到了月底，据说苏联已运交埃及130多架喷气战斗机。

埃及想进行报复，于是开始对以色列展开了一些有限的突击活动。1967年7月14日，埃以双方沿苏伊士运河地区部署的火炮进行了互射。8月20日，以色列声称用高炮击落了一架埃及战斗机。六星期后，以色列报道在大苦湖附近的空战中击落了一架米格-21。

10月21日是冲突达到顶点的一天，那一天埃及“科马尔号”巡逻艇上发射的苏制“冥河”式舰对舰导弹击沉了以色列最大的战舰——“埃拉特号”驱逐舰，当时它正在塞得港外12英里处巡逻。以色列进行了报复，用火炮重创了苏伊士城附近埃及的两个炼油厂和一个化肥厂，同时还派飞机突击了塞得港的海军设施。

联合国为和平解决一触即发的中东战争，于11月22日通过了第242号决议。该决议要求以色列从被占领的阿拉伯领土上撤出，要求阿拉伯国家承认以色列国的存在，要求双方共同解决巴勒斯坦难民问题，并要求双方建立非军事区。

压力增大在1967年的六天战争结束后的一年半里，阿拉伯国家的游击队不断袭扰以色列，并从苏伊士运河的对岸用火炮袭击以色列。以色列则通过轰炸和突击阿拉伯的军事目标、工业设施和游击队训练营地实施有力的报复。在这一时期，空中活动仅限于埃及飞机偶尔飞越运河，以及以色列对埃及、约旦和游击队进行报复性突击。双方的飞机都有损失，但确切数字从双方彼此矛盾的战报中难以确定。

到了1968年年中，通过整编和扩充的埃及陆军已经拥有约560辆T-54或T-55坦克、300门重炮、450门野战炮、200门迫击炮和800多辆轻型装甲运兵车。埃及陆军将其六个师中的三个师以及它的大部火炮部署在苏伊士运河沿岸。

埃及陆军于1968年建立了一个防空司令部，以保卫埃及的领空。虽然防空部队在名义上属于陆军，但实际上按照苏联的模式，是一个独立的兵种。防空部队用30多套SA-2地空导弹发射装置和1,080多门高炮来保卫军事基地、运输中心和其他重要阵地。另外，埃及为了抗击入侵者，还将几个米格-21截击机中队编入陆军的防御系统。

苏联对埃及空军的大量补充，使其兵力比战前增加了百分之六十。埃及修建了新的基地，以代替西奈半岛沙漠中被以色列占领的五个机场。埃及还通过加宽开罗至亚历山大公路某些地段的办法，修建了几条新跑道，并在附近修建了机库和供应设施。另外，埃及深刻地汲取了六天战争中的教训，在所有空军基地上修建了混凝土掩体。

到了1968年底，埃及空军已拥有110架米格-21战斗截击机、80架米格-19战斗机、120架米格-15和米格-17战斗机、40架苏-7战斗轰炸机、40架伊尔-28轰炸机和10架图-16轰炸机。

埃及空军为了提高飞行员的技术，增加作战飞行员的数量，开始执行一项大规模的飞行员培训计划。在大约100名苏联教官的帮助下，埃及空军飞行人员使用雅克-18、L-29、米格-15和米格-21等型教练机对新成员进行训练。埃及空军各级部队都配有苏联顾问，每个中队至少一名。在这段时间里，埃及空军几乎没有对以色列发动进攻性的突击。

相对说来，叙利亚在扩军备战期间比较平静，到了1968年底，苏联运送的武器装备弥补了叙利亚空军在六天战争中所蒙受的损失。叙利亚的飞行员也被派往苏联受训。一个团内的米格-17已被米格-21P和米格-21PF所取代，苏-7B战斗轰炸机也装备了部队。在叙利亚空军受训期间，一般避免了与以色列发生直接对抗。到了1968年底，叙利亚空军的实力如下：60架米格-21截击机，70架米