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隋唐五代史_第50节(3/3)

隋唐五代史  | 作者:史仲文/胡晓林|  2026-01-14 21:52:56 | TXT下载 | ZIP下载

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种植茶树。淮南、浙东、浙西、福建、岭南、荆襄、东川、西川都是产茶区。饶州的浮梁县,元和(公元806-820年)时每年茶税达15 余万贯⑥,是最大的商品茶产地。元和时,雅州的严道县(今四川雅安西),"每岁贡茶,为蜀之最"⑦。

  ② 《白香山集》卷六十一,《河南元公墓志铭》。

  ③ 《权载之文集》卷四十七,《论江淮水灾上疏》。

  ④ 《唐大诏令集》卷七十二,《乾符二年南郊赦》。

  ⑤ 《新唐书·权德舆传》。

  ⑥ 参见《元和郡县志》卷二十八,《饶州浮桥县》。

  ⑦ 《元和郡县志》卷三十二,《雅州严道县》。

  (二)手工业生产的继续发展唐朝后期,丝织业、造船业、制纸业、瓷器业、制茶业、制盐业和矿冶业等,都继续在发展。

  丝织业方面,河北定州一带,本是丝织品产量和贡品最多的地方。唐朝后期,南方的丝织业有很大的发展。安史之乱后,唐王朝"辇越而衣"①。用以交易回鹘马匹的缣帛,也主要是江淮织造的,江南丝织品的质量,胜过了唐前期居全国之冠的宋、亳②。贞元以后,越州贡品有各种精致的丝织品达数十种③。宣州工匠用丝头线织毯,既软且温,兼有成都锦褥和太原毛毯之长。宣州绫绮,也极为珍贵,可与淮南、两浙相比④。蜀锦的制作,也愈益精丽。造船业方面,刘晏曾于扬子县设10 个造船工场,造出的船每只可载一千石,这是官府所经营的大规模的手工作坊造船业。民间造船业也非常发达,载重可达八、九千石,甚至万石以上。长江一带大船极多,据《唐国史补》载:"大历、贞元间,有俞大娘航船最大,居者养生送死嫁娶悉在其间。开巷为圃,操架之工数百,南至江西,北至淮南,岁一往来,其利甚博。此则不啻载万也。洪、鄂之水居颇多,与屋邑殆相半。凡大船必为富商所有"。大船如此之多,造船业的发达,可想而知。广州有一种商船"不用铁钉,只使桄榔须系缚,以橄榄糖泥之,糖干甚坚,入水如漆也"⑤。这种商船很大,便于航海。值得一提的是,这时还发明了脚踏的轮船。《旧唐书·李皋》载:"(李皋)常运心巧思,为战舰,挟二轮,蹈之翔风鼓疾,若风挂帆席,所造省易而久固。"

  纸张文具制造业方面,这时更为发达。《唐国史补》载:当时的名纸,"有越(州)之剡藤苔笺,蜀之麻面、屑末、滑石、金花、长麻、鱼子、十色笺,扬(州)之六合笺,韶(州)之竹笺,蒲(州)之白薄、重抄,临州之滑薄。又宋、亳间有织成界道绢素,谓与乌丝栏、朱丝栏,又有茧纸。

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